Hãng Chrysler thu hồi gần 907 000 xe, SUVs

[miro1510]

Gần 907.000 xe Chrysler, Dodge và Jeep SUV và các xe khác đang được thu hồi do máy phát điện mà có thể bị hỏng và do dây bộ phận làm nóng ngắn nên có thể gây ra đám cháy nhỏ.
Các vụ thu hồi, được đưa lên mạng bởi cục quản lý an toàn Mỹ, đẩy tổng số thu hồi trong năm nay lên 544, tổng cộng hơn 52 triệu xe.
Vụ thu hồi lớn nhất trong năm nay là vụ thu hồi hôm thứ Năm, với sự thu hồi gần 470.000 các loại xe gồm Jeep Grand Cherokees, Chrysler 300 và Dodge Chargers, Challengers và Durangos các mẫu từ năm 2011 đến năm 2014 năm. Các máy phát điện có thể bị hỏng, làm cho động cơ 3.6 lít V6 chết máy đột ngột.
Vấn đề cũng có thể làm cho các hệ thống điện để thất bại, cũng như tắt đi bộ phận lái trợ lực, phanh chống bó cứng và kiểm soát ổn định điện tử. Nó thậm chí có thể gây cháy hoặc bốc khói, theo tài liệu Chrysler nộp cho Cơ quan Quản lý an toàn giao thông Quốc gia Hoa Kỳ.
NHTSA mở một cuộc điều tra vào các vấn đề trong tháng Bảy, và Chrysler đã bắt đầu thăm dò của riêng mình vào tháng Tám. Công ty phân tích khiếu nại bảo hành và phát hiện các phát điện mà bị hỏng. Máy phát điện tạo ra điện để sạc pin và chạy các thiết bị khác.
Các nhân viên điều tra của Chrysler tìm ra vấn đề ở về nhiệt độ trong một cực diode của các dòng xe. Chrysler cho biết họ đã nhận được 322 đơn khiếu nại về vấn đề này, trong khi 55 người phàn nàn với NHTSA. Công ty cho biết họ biết một vụ tai nạn liên quan đến vấn đề này, nhưng không ai bị thương hay có hoả hoạn xảy ra.
Công ty này sẽ thay thế bản nâng cấp của bộ phát điện miễn phí. Chủ sở hữu sẽ được thông báo vào tháng Mười. Công ty cho biết khách hàng khi nhìn thấy đèn cảnh báo hoặc nghi ngờ có vấn đề nên liên hệ với các đại lý của họ.
Việc thu hồi ảnh hưởng đến những chiếc xe được bán chủ yếu ở Mỹ và Canada, cùng một số đã được bán ra ở Mexico và các thị trường nước ngoài khác.
Cuộc thu hồi thứ hai bao gồm gần 437.000 xe Jeep Wranglers từ năm 2011 đến năm 2013. Nước bị rò rỉ sẽ bị ngấm vào bộ phát nhiệt và ăn mòn bồ phận này. Điều đó có thể gây ra một đám cháy nhỏ và khói, cũng như gây ra mất chức năng của bộ phận này.
Vấn đề được phát hiện vào tháng Hai sau khi ba chiếc Wranglers ở Canada bị hư hỏng. Chrysler cho biết đã có 26 đơn khiếu nại về vấn đề này, nhưng không có hỏa hoạn, tai nạn hoặc thương tích.
Các đại lý sẽ di chuyển hệ thống dây điện và cài đặt một tấm bảo vệ để tránh nước cho các chủ sở hữu miễn phí, bắt đầu từ tháng Mười Hai. Hầu hết các xe Wranglers đang ở Mỹ, Canada và Mexico, nhưng hơn 78.000 đã được bán ở nước ngoài.
Tổng số xe bị thu hồi đã đã phá vỡ kỷ lục của cả năm 2004 với 30,8 triệu xe, tuy nhiên không phải là một kỷ lục. Kỷ lục ở năm 2008 với 684 triệu xe bị thu hồi, theo Stericycle, một công ty giúp các công ty theo dõi và quản lý thu hồi.
General Motors thu hồi an toàn với số lượng khổng lồ với tổng giá trị hơn 30 triệu xe chủ yếu là chịu trách nhiệm về thống kê số lượng xe. GM đã đánh giá an toàn toàn công ty sau khi họ làm hỏng việc thu hồi 2,6 triệu chiếc xe cũ nhỏ với lỗi công tắc đánh lửa.
Các hãng ô tô đang thu hồi xe nhanh hơn sau khi GM đã bị phạt $ 35.000.000 cho phản ứng chậm chạp của mình cho việc thu hồi xe có lỗi đánh lửa và Toyota nộp phạt 1,2 tỉ đôla nhằm giải quyết một tội hình sự khi họ giấu thông tin an toàn với NHTSA.
VietSN © Sưu Tập