Cầu Rồng nứt là do thay đổi nhiệt độ môi trường!

Mặc dù mới khánh thành và đưa vào sử dụng chỉ 7 tháng nhưng cầu Rồng, có tổng vốn đầu tư hơn 1.700 tỉ đồng, bắc qua sông Hàn (TP Đà Nẵng) đã xuất hiện nhiều vết nứt…
Các vết nứt tập trung tại ụ chân vòm thép, mố cầu, gờ lan can dầm thép, liên kết giữa dầm thép và dầm bê tông, khiến nhiều người lo lắng cho biểu tượng độc đáo này của Đà Nẵng.
Theo giải thích của ông Nguyễn Hoài Nam, Phó Ban Quản lý dự án cầu Rồng (Sở GTVT Đà Nẵng), với Thường trực Thành ủy, UBND TP Đà Nẵng, Cục Quản lý Xây dựng và các cơ quan báo chí: Công trình cầu Rồng là công trình có kiến trúc độc đáo và có kết cấu liên hợp phức tạp trong đó có mối liên kết dầm – vòm thép, dây treo, bê tông khối lớn là những kết cấu nhạy cảm với các dao động cũng như ảnh hưởng của nhiệt độ, tải trọng trùng phục. Chính vì kết cấu phức tạp nên không thể tránh khỏi việc xuất hiện một số vết nứt.

Thợ hồ tiến hành trám lại vết nứt cầu Rồng

Các vết nứt đã được trám lại

Ban quản lý đã tiến hành kiểm tra và phát hiện các vết nứt có bề rộng nhỏ, trung bình từ 0,1-0,2mm xuất hiện ở nhiều vị trí là do co ngót bê tông hoặc thay đổi nhiệt độ môi trường.
“Qua theo dõi không thấy có hiện tượng phát triển thêm, không có biến đổi bất thường. Các vết nứt này không ảnh hưởng đến khả năng chịu lực và khả năng làm việc của công trình cầu Rồng” – ông Nam khẳng định.

Lối đi bộ trên cầu Rồng cũng bị bung gạch

Được biết, cách đây hơn 3 tháng, mặt cầu cầu Thuận Phước (Đà Nẵng) – cây cầu dây võng dài nhất Việt Nam, với tổng vốn đầu tư hơn 1.000 tỉ đồng, cũng bị hư hỏng nặng và Ban Quản lý các dự án công trình giao thông TP Đà Nẵng cho rằng do công nghệ mới quá, không lường hết biến dạng cơ học và tác động của nhiệt độ lên dầm cầu nên đã xảy ra tình trạng hư hỏng như trên
THEO NGƯỜI LAO ĐỘNG

Sai đâu sữa đó, mới có tiền bõ túi.

cầu nứt bây giờ lại đổ thừa cho thời tiết làm ra. chứ không phải xây xong cây cầu chỉ tốn cho vài chuc tỷ mà nói đến 1700 tỷ . mấy ngan tỷ vô tay mấy ông hết rồi, khong su.p la` he^n roi^`

do công nghệ mới quá, không lường hết biến dạng cơ học và tác động của nhiệt độ lên dầm cầu nên đã xảy ra tình trạng hư hỏng như trên
giời ạ! Đỉnh quá cao làm xong cứ giao cho họ Đỗ tên thừa là chùi sạch mép...hehehehehe

Tiền vô túi vẹm hết rồi,cầu mới bị hư nghiêm trọng như vậy...

Chuyện dài xhcn muh , đ. má tụi nó ăn hết tiền rồi đổ lổi cho những sự ngu dốt ấu trĩ . Ngày xưa xây cầu quay sông Hàn , tụi nó bắt từng gia đình phải đóng góp . Khi vừa khánh thành ngày thì đêm đến đã bắt giám đốc công trình vì ăn chia kg đều , đúng là bọn khốn nạn .

Cầu Sài Gòn hình như có gắn máy điều hòa không khí nên mới trụ dược hơn 50 năm thì phải.
Đúng là đồ của Mỹ Ngụy chán thiệt, xài hoài ko hư thì làm sao có "kinh phí" để bỏ túi.

Có hư thì mới có sửa chửa, có xập thì mới có thể xây cầu mới, có như vậy thì mới tạo được công ăn việc làm cho dân chúng, có như vậy thì đất nước mới có thể tiến nhanh tiến mạnh, tiến vững chắc đến XHCN chứ. Ý mà quên cầu mà còn xập thì vững chắc cái con mẹ gì.

BON COGN SAN XAY CAU TU THANG TREN DEN THANG DUOI DEU AN NICH NO " TUI THAM CUA BON " SUC SANH CHUOT BO " CHAU CO MTO CHE DO HAY MOT QUOC GIA NAO MA BON KY SU VO HOC NHU BON CONG SAN XAY CAU CHUA QUA MAY THANG BI " NUT BI SUP " DO THUA THOI TIET ??????? BO TAY CHI CO " LOAI KHI TRUONG SON MOI TIN BON CONG SAN MA THOI" TU THANG NGUYEN TAN DUNG NGUEYN PHU TRONG TRUONG TAN SANG VV..... DEU LA BON " SUC SANH GIOI BO AN " BAN AN DZO " BAN NUOC HAI DAN DO LA " BON CONG SAN VO THAN SUC SANH NHU CHUGN MA THOI !!!