Một chi tiết nhỏ nhưng được đánh giá cao trong thiết kế phần đuôi xe bán tải Ranger là bậc bước ở đuôi xe. Ư tưởng được vị kỹ sư thiết kế t́m ra từ thảo luận với khách hàng.
Trước cả khi những bản phác thảo đầu tiên của Ford Ranger được tạo ra, nhóm thiết kế đă dành thời gian trao đổi với các chủ xe và khách hàng tiềm năng của Ranger trên toàn cầu để t́m hiểu cách họ sử dụng xe cũng như điều họ mong muốn ở chiếc xe tiếp theo.
Tuy thùng xe bán tải là công cụ tuyệt vời để vận chuyển hàng hóa, việc lên xuống hay lấy hàng hóa trong thùng xe lại là công việc có thể gây phiền toái cho nhiều chủ xe.
Sau các buổi thảo luận chuyên sâu với khách hàng, nhóm thiết kế của Ford nhận thấy khách hàng cần một cách leo, hoặc chỗ đứng để với vào trong thùng xe thật dễ dàng.Max Trần, thiết kế trưởng của Ford cho biết: "Chúng tôi từng thấy người dùng phải leo lên lốp xe để với vào thùng, hay vất vả để cố nhảy qua thành thùng. Đó là lư do chúng tôi phát triển bậc lên xuống phía sau cho thùng xe Ranger".
Bậc lên xuống này được đặt ngay sau hốc bánh xe sau và có ở cả hai bên hông Ranger. Chi tiết này được gắn trực tiếp vào thùng xe bởi hai giá đỡ bằng thép chắc chắn.
Bề mặt bậc bước là dạng hoàn thiện có ma sát cao, đồng thời vẫn giữ được sự tương đồng với ngôn ngữ và các bề mặt chất liệu nội thất từ đó tạo nên kết nối giữa thiết kế nội thất và ngoại thất của xe.Max Trần chia sẻ thêm: "Bậc lên xuống phía sau là bước cải tiến lớn của Ranger khiến việc lên xuống thùng xe trở nên dễ dàng và an toàn hơn. Trên tất cả, đội ngũ thiết kế tài năng của chúng tôi tích hợp chi tiết này một cách khéo léo để tạo thành thiết kế liền mạch với xe".
Chiến lược lấy khách hàng làm trung tâm của Ford được thể hiện rơ qua bậc lên xuống thùng xe Ranger, nơi sự giao thoa giữa kỹ thuật và sự đổi mới giúp nâng cao chất lượng cuộc sống của khách hàng.
Kỹ sư Max Trần, chuyên gia thiết kế trưởng của Ford là một một người Úc gốc Việt, anh đă tham gia thiết kế nhiều mẫu xe Ford hoàn toàn mới, được thị trường Việt Nam đón nhận nồng nhiệt như Everest, Ranger.
|