12-29-2013 | #1 |
R11 Độc Cô Cầu Bại
Join Date: May 2007
Posts: 121,092
Thanks: 9
Thanked 6,245 Times in 5,225 Posts
Mentioned: 3 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 32 Post(s)
Rep Power: 141 |
Sững sờ thợ tiện Hà Thành “độ” ngon lành máy bay cứu nạn
Bằng niềm đam mê máy bay và trí sáng tạo, anh Nguyễn Văn Thắng ở phố Gia Quất, Long Biên, Hà Nội đă "độ" thành công chiếc máy bay trực thăng cỡ nhỏ.
Ba tháng "độ" xong máy bay Ngôi nhà đồng thời là xưởng hàn, tiện của anh Thắng nằm khuất sau những con phố chật chội, ngoằn ngoèo. Thế nhưng, hằng ngày nhiều bạn bè và hàng xóm vẫn tự t́m đến đây để xem anh làm việc, chiêm ngưỡng chiếc máy bay mới "độ" thành công cách đây mấy tháng và những chiếc mô tô đẹp long lanh do chính tay anh làm. Anh Thắng dẫn chúng tôi đến bên "xưởng" của gia đ́nh rồi bảo: "Các em thông cảm, nói là xưởng cho nó sang cái miệng chứ thực ra nó chỉ bé chừng này thôi". Nh́n tổng thể, xưởng của anh chỉ rộng khoảng 30m2, nổi bật giữa xưởng là chiếc máy bay màu vàng dài 6,5m, cao 2,45m, xung quanh bày la liệt các loại thép ống, thép tṛn... dùng vào công việc "độ" hằng ngày, trước mũi máy bay đủ chỗ cho một chiếc xe phân khối lớn. Với không gian chật chội như vậy nên muốn chụp cái ảnh toàn cảnh chiếc máy bay cũng khó. Thấy chúng tôi cứ loay hoay t́m một vị trí chụp ảnh, anh Thắng chần chừ: "Các em "chịu khó" vậy, giờ anh không lôi được máy bay ra đường v́ không có máy kéo, để anh gửi cho cái ảnh hôm thử nghiệm vậy". Anh Thắng cho biết: Đầu năm 2013, một lần anh đọc báo thấy một người trong miền Nam chế tạo được máy bay, lập tức trong đầu anh tự vấn "không biết khả năng "độ" của ḿnh đến đâu?". Ngay sau đó, anh bắt tay vào việc t́m mua vật liệu tiến hành "độ" máy bay. Từ khi h́nh thành ư tưởng cho đến lúc hoàn thiện sản phẩm chỉ mất 3 tháng, với tổng chi phí gần 200 triệu đồng. Sở dĩ anh thực hiện công việc với thời gian nhanh như vậy là v́ anh có kinh nghiệm hơn 20 năm làm nghề "độ" các loại xe máy. Mặc dù việc "độ" xe máy và máy bay có nhiều điểm khác biệt, nhưng với kinh nghiệm bản thân, anh đă xử lư nhanh các chi tiết phức tạp nhất để hoàn thành chiếc máy bay cho riêng ḿnh. "Khi triển khai thực hiện, cứ tưởng bà xă tôi phản đối dữ dội, nhưng không ngờ bà ấy lại rất say mê và ủng hộ rất nhiết t́nh, lại c̣n giúp đỡ những việc lặt vặt phát sinh, từ đó công việc trở nên thuận lợi vô cùng", anh Thắng tiết lộ. Để có được chiếc máy bay trong thời gian ngắn không hề đơn giản, đầu tiên anh phải t́m mua loại thép có độ đàn hồi cao, chịu lực tốt để làm khung giúp nó có thể nâng được khối động cơ, máy móc có trọng lượng nặng tới 250kg. Tiếp đó là chế tạo cánh quạt, anh dùng những thanh thép dẻo làm "xương sống" cho cánh rồi bọc lớp inox vào hàn lại. Công việc tiếp theo và cũng khó khăn nhất đó là "độ" động cơ 38kw từ ṿng tua 4.500 - 5.000 ṿng/phút xuống c̣n 700 ṿng/phút. Để làm được việc này anh đă thay thế hộp số cũ bằng hộp số mới do anh tự hàn, tiện. Tiếp đó, anh phải "độ" bộ phận truyền động từ hướng dọc thành hướng ngang, mua thêm những ṿng bi xe máy ngoài chợ về làm bộ phận truyền lực từ rotor cánh quạt chính dẫn đến cánh quạt đuôi nhằm triệt tiêu lực dư thừa từ cánh quạt chính, giúp máy bay cân bằng. Anh Thắng cho biết: "Để điều khiển được máy bay, cần phải tăng ga từ số 0 lên đến số 7, lúc đó tay trái giữ ga, tay phải kéo cần điều khiển cất, hạ cánh để máy bay bay lên. Khi máy bay lên khỏi mặt đất th́ tiếp tục kéo ga lên những số lớn hơn (cao nhất là số 12) để tăng lực nâng của máy bay. Khi hạ cánh th́ cũng phải giữ ga ở mức số 7 và điều khiển cần hạ cánh, khi máy bay tiếp đất th́ mới được giảm ga". "Thành công!" Mặc dù máy bay có cấu tạo đơn giản, chỉ chở được 1 phi công, nhưng theo anh Thắng th́ đó là một thành công lớn. Cách đây ít lâu, anh đă đem chiếc máy bay ra một mô đất trống để thử nghiệm, kết quả ban đầu cho thấy, máy bay đă thắng được trọng lực và bay lên khỏi mặt đất. Tuy nhiên, c̣n một số điểm cần phải điều chỉnh thêm, đó là hệ thống truyền động từ rotor chính đến cánh quạt đuôi c̣n hơi nặng, ảnh hưởng đến trọng lượng của máy bay. Lần giở trong chiếc điện thoại ra cho chúng tôi xem về video thử nghiệm lần thứ nhất. Sau khi nổ máy, đôi cánh quạt quay vù vù làm cỏ dại xung quanh bạt nghiêng ngả như có cơn lốc đang quét qua, anh Thắng nắm chặt tay ga và từ từ tăng tốc, kim đồng hồ rotor cánh quạt chính chỉ đến số 7, anh dùng tay trái của ḿnh điều khiển cần cất cánh, lập tức, chiếc máy bay nhấc lên khỏi mặt đất. "Tôi sợ máy bay lên cao quá ảnh hưởng đến những hộ xung quanh nên cho vợ buộc sợi dây cáp vào gầm máy bay để đảm bảo an toàn. Chứng kiến cảnh chiếc máy bay cất cánh, niềm vui trong tôi như vỡ ̣a. Tôi đă "độ" được chiếc máy bay theo ư ḿnh, có thể bay lượn trên bầu trời. Khi tôi "độ" thành công chiếc máy bay này, nhiều người bạn đă đùa: "Chiếc máy bay chỉ có thể dùng vào việc phun thuốc trừ sâu, giống như là một số nông trại ở bên Tây người ta vẫn dùng". Thế nhưng, tôi lại ao ước và h́nh dung ra một ngày nào đó, chiếc máy bay sẽ chao liệng trên bầu trời, đến những vùng lũ lụt và buông xuống những chiếc thang dây, thả xuống mặt đất những gói hàng cứu trợ kịp thời để cứu hộ cứu nạn, hoặc có thể đem nước chữa cháy th́ thật tuyệt vời", anh Thắng cho biết. Theo anh Thắng, để chiếc máy bay có thể ứng dụng được trong thực tế th́ sẽ phải thay thế động cơ 38kw bằng động cơ khác lớn hơn. Bởi đây là động cơ ô tô cũ, không đủ sức mạnh nâng một khối lượng vật chất lớn. Để khắc phục nhược điểm trên, anh đă đặt mua 1 động cơ, 1 cặp cánh quạt chính, các thiết bị đồng hồ đo độ cao, đo áp suất, la bàn... từ nước ngoài về để "độ" máy bay khác hoàn thiện hơn. Có những thiết bị này trong tay, anh có thể "độ" được chiếc máy bay khác có sức nâng 1 tấn, thay v́ 250kg như hiện nay. Với sức nâng như vậy th́ rơ ràng chiếc máy bay có thể ứng dụng ở những nhiệm vụ cơ bản như cứu nạn, cứu hộ... "Nghề chính của tôi là "độ" các loại xe máy cho người khuyết tật và xe máy phân khối lớn, một phần lợi nhuận thu được tôi dùng vào việc "độ" máy bay để thỏa măn đam mê cá nhân". Anh Nguyễn Văn Thắng tm |
12-29-2013 | #2 |
R5 Cao Thủ Thượng Thừa
Join Date: Apr 2011
Posts: 1,795
Thanks: 194
Thanked 28 Times in 25 Posts
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 7 Post(s)
Rep Power: 15 |
1 thang`thit. cho' con ong chau' cha, lam' tien`nhieu`cua, tu*. cho minh`gioi
ten nay`an thit. cho' qua' ngu dot', lua`bip. duoc. ai?? |
12-29-2013 | #3 |
R7 Tuyệt Đỉnh Cao Thủ
Join Date: Sep 2007
Location: Quận hột cam
Posts: 9,806
Thanks: 920
Thanked 2,999 Times in 1,782 Posts
Mentioned: 9 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 673 Post(s)
Rep Power: 28 |
Bọn khĩ trừong sơn quá ngu ngốc độ máy bay trực thăng, mua đồ chợ về mài giũa, hàn cánh quạt.... Linh tinh
tụi này nghĩ đơn giăn chế theo mô h́nh trực thăng điều khiễn đồ chơi, mà không nghĩ rằng cái mạng cũa người lái là quan trọng. Loại trừ mạng khĩ. Chế tạo máy bay mà mày ṃ, chĩnh sữa mà không có dụng cụ đo đạc chính xác th́ chỉ khoe mẽ như những chiếc do nông dân chế lấy máy tàu làm đông cơ thiệt pó tay lũ điếc không sợ súng này. |
12-29-2013 | #4 |
R7 Tuyệt Đỉnh Cao Thủ
Join Date: Jan 2007
Posts: 7,182
Thanks: 1,808
Thanked 681 Times in 369 Posts
Mentioned: 1 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 107 Post(s)
Rep Power: 25 |
máy bay cứu nạn này mà bay lên th́ máy bay cứu nạn khác cất cánh.. xong, th́ thêm một chiếc máy bay cứu nạn nửa.. í mà hết máy bay rồi
|
12-29-2013 | #5 |
R5 Cao Thủ Thượng Thừa
Join Date: Nov 2009
Posts: 1,271
Thanks: 86
Thanked 147 Times in 111 Posts
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 2 Post(s)
Rep Power: 16 |
Th́ thằng đầu bay lên cứu nạn chửng vài giây thằng thứ hai được lệnh cất cánh cứu thằng đầu tiên. Thằng thứ hai vừa tới nơi thằng thứ 3 được điều động tới cứu hộ hai thằng trước. Cuối cùng gọi hoài chả thấy thằng nào tới và nạn nhân vẫn nằm im chờ chết tại hiện trường.
|
12-29-2013 | #6 |
R9 Tuyệt Đỉnh Tôn Sư
Join Date: Apr 2012
Location: Dallas,Texas(bang đách què)
Posts: 35,435
Thanks: 0
Thanked 5,961 Times in 3,212 Posts
Mentioned: 3 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 985 Post(s)
Rep Power: 52 |
trực thăng nầy mà đi cưú nạn th́ că người bay lẩn kẽ được cứu chắc rớt như 2 trái mít chín cây
|
12-29-2013 | #7 |
R6 Đệ Nhất Cao Thủ
Join Date: Oct 2011
Posts: 2,517
Thanks: 608
Thanked 246 Times in 175 Posts
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 26 Post(s)
Rep Power: 15 |
lúc trước th́ chế mô tô ''lội nước'' giờ tới tàu ngầm,máy bay..người việt cộng giờ giỏi quá hén !
|
12-30-2013 | #8 |
R5 Cao Thủ Thượng Thừa
Join Date: Dec 2011
Posts: 1,862
Thanks: 68
Thanked 165 Times in 121 Posts
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 34 Post(s)
Rep Power: 14 |
Máy bay độ, bay lên cao vài chục mét là bù loong, đinh ốc, cánh quạt lả tả bay trước, theo sau là thân xác tả tơi, đùa với tử thần không hà, không phải chết 1 ḿnh người lái đâu, rơi xuống bao nhiêu là người chết oan.
|
12-30-2013 | #9 |
R9 Tuyệt Đỉnh Tôn Sư
Join Date: Feb 2013
Posts: 34,648
Thanks: 596
Thanked 1,577 Times in 1,236 Posts
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 690 Post(s)
Rep Power: 46 |
đỉnh cao trí tuệ VN
|
12-30-2013 | #10 |
R7 Tuyệt Đỉnh Cao Thủ
Join Date: Jan 2013
Location: Địt cụ ! hồ chó đẻ
Posts: 9,364
Thanks: 274
Thanked 1,047 Times in 831 Posts
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 241 Post(s)
Rep Power: 21 |
Thằng này chế nhửng cái ḥm biết bay này ghê thật , quá "khủng", quá "choáng"
|
12-30-2013 | #11 |
R9 Tuyệt Đỉnh Tôn Sư
Join Date: Jun 2007
Posts: 31,980
Thanks: 58,920
Thanked 59,437 Times in 19,295 Posts
Mentioned: 130 Post(s)
Tagged: 1 Thread(s)
Quoted: 8726 Post(s)
Rep Power: 85 |
|
12-30-2013 | #12 |
R5 Cao Thủ Thượng Thừa
Join Date: Jan 2012
Posts: 1,412
Thanks: 16
Thanked 84 Times in 61 Posts
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 0 Post(s)
Rep Power: 14 |
sư phụ nói chuyện hùng hồn thiệt. Tŕnh độ học vấn cao nên quả nhiên viết câu có khác.
|
12-30-2013 | #13 |
R6 Đệ Nhất Cao Thủ
Join Date: Jan 2007
Posts: 4,669
Thanks: 6
Thanked 2,843 Times in 1,506 Posts
Mentioned: 6 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 366 Post(s)
Rep Power: 23 |
Em nó mới "tự Sướng tí" ,mà các bác không khuyến khích cho nó hoàn thành rồi bay thử coi có cứu nạn được ai không??, hay là cái thằng "Nái" lại được cứu nạn
|
12-31-2013 | #14 |
R3 Hảo Kiếm Khách
Join Date: Sep 2007
Posts: 486
Thanks: 1
Thanked 7 Times in 6 Posts
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 0 Post(s)
Rep Power: 18 |
Diet o so sung
|
12-31-2013 | #15 |
Banned
Join Date: Dec 2007
Posts: 320
Thanks: 17
Thanked 13 Times in 10 Posts
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 0 Post(s)
Rep Power: 0 |
nhớ nhắc bà con đứng xa xa nhe ; chứ cái chong chóng này mà nó quay càng mạnh th́ chắc chắn mấy con ốc nó sẽ văng ra đó
|
12-31-2013 | #16 |
R7 Tuyệt Đỉnh Cao Thủ
Join Date: May 2007
Posts: 7,758
Thanks: 32
Thanked 327 Times in 240 Posts
Mentioned: 2 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 1107 Post(s)
Rep Power: 25 |
Vậy cũng khá lắm rồi. Vả lại người ta làm ǵ mặc người ta, sao nhiều bác bức xúc vậy ta.
|
12-31-2013 | #17 |
R6 Đệ Nhất Cao Thủ
Join Date: May 2007
Location: US
Posts: 3,620
Thanks: 29
Thanked 245 Times in 211 Posts
Mentioned: 10 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 1899 Post(s)
Rep Power: 21 |
mấy thằng óc heo cái ǵ cũng chê !?
|
12-31-2013 | #18 | |
R7 Tuyệt Đỉnh Cao Thủ
Join Date: Nov 2011
Posts: 8,943
Thanks: 1,073
Thanked 350 Times in 241 Posts
Mentioned: 2 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 41 Post(s)
Rep Power: 21 |
Quote:
Ối giời ! Sao 2 đồng Chí này bức nút thế ? Máy bay của Mỹ c̣n bị chê th́ nói làm đếch ǵ cái thứ máy bay của Việt Cộng ..... Hay tháng này " chuồng lănh sự " không có PHÂN lương cho 2 đồng chí ? |
|
01-01-2014 | #19 |
R5 Cao Thủ Thượng Thừa
Join Date: Nov 2006
Posts: 1,360
Thanks: 60
Thanked 502 Times in 229 Posts
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 68 Post(s)
Rep Power: 19 |
Cánh quạt máy bay mà siết bằng mấy cái ṿng sắt trông cũng ""cool "" lắm chứ
|
|
Phim Bộ Sốt Nhất 1 Tháng qua |
Phim Bộ Sốt Nhất 2 Tháng qua |
Phim Bộ Sốt Nhất 3 Tháng qua |
Phim Bộ Sốt Nhất 6 Tháng qua |
Phim Bộ Sốt Nhất 1 Năm qua |
Diễn Đàn Người Việt Hải Ngoại. Tự do ngôn luận, an toàn và uy tín. V́ một tương lai tươi đẹp cho các thế hệ Việt Nam hăy ghé thăm chúng tôi, hăy tâm sự với chúng tôi mỗi ngày, mỗi giờ và mỗi giây phút có thể. VietBF.Com Xin cám ơn các bạn, chúc tất cả các bạn vui vẻ và gặp nhiều may mắn. |