Ukraine xác nhận đă tấn công chiếc phà tại cảng Kavkaz ở tỉnh Krasnodar miền nam Nga, gây ra đám cháy lớn vẫn chưa được dập tắt sau một ngày.
"Thêm một mục tiêu quân sự rơ ràng nữa đă bị phá hủy. Chiếc phà bị ch́m và bến cảng này không thể được sử dụng cho đến khi chiếc phà được di dời", người phát ngôn Hải quân Ukraine Dmytro Pletenchuk nói ngày 23.8, xác nhận đă tấn công chiếc phà chở nhiên liệu Conro Trader của Nga, theo Reuters.
H́nh ảnh từ vụ tấn công phà tại Kavkaz ngày 22.8
Chiếc phà bị tấn công vào ngày 22.8, trên đó chở theo 30 bồn chứa nhiên liệu, theo lănh đạo Fyodor Babenkov của huyện Temryuk bao gồm cảng Kavkaz.
Phía Ukraine cho rằng chiếc phà dùng để chuyên chở nhiên liệu và vũ khí từ Nga sang bán đảo Crimea. Ông Pletenchuk không tiết lộ Ukraine đă sử dụng vũ khí ǵ để tấn công.
Nhà chức trách Nga đă triển khai lực lượng cứu hỏa hùng hậu để chữa cháy nhưng chiếc phà bị ch́m sau đó, theo TASS.
Tỉnh trưởng Krasnodar Veniamin Kondratyev cho biết 17 thành viên thủy thủ đoàn được cứu. Bộ T́nh trạng khẩn cấp Nga nói rằng c̣n một người mất tích. Một ngày sau khi bị tấn công, ngọn lửa vẫn chưa được dập tắt.
Bộ Giao thông vận tải Nga đă cho tạm ngừng hoạt động phà giữa miền nam nước này với Crimea sau vụ tấn công, chờ hoàn tất dọn dẹp.
Cảng Kavkaz nằm bên eo biển Kerch, là một trong những cảng hành khách lớn nhất của Nga. Hoạt động chủ yếu của cảng là phục vụ các tuyến phà sang bán đảo Crimea, nơi Nga sáp nhập từ Ukraine vào năm 2014.
Từ đầu chiến sự, Ukraine thường xuyên tấn công Crimea cũng như tỉnh Krasnodar. Các chuyến phà kết nối hai nơi này bị tấn công nhiều lần.
Lănh đạo t́nh báo quân sự Ukraine Kyrylo Budanov trong tháng này nói rằng Kyiv đang lên kế hoạch phá hủy cây cầu Kerch (c̣n gọi là cầu Crimea) nối lănh thổ Nga với Crimea trong vài tháng tới. Cây cầu từng bị tấn công vài lần trước đây.
Hồi tháng 6, ông Pletenchuk nói rằng việc phá hủy cầu Crimea vào lúc này sẽ không mang lại tác động lớn như trước bởi Nga không c̣n sử dụng nó quá nhiều cho mục đích quân sự. Vị quan chức cho hay chưa đầy 1/4 tổng lượng hàng hóa được chuyển qua cầu Crimea trong khi phần c̣n lại được chuyển bằng phà.
VietBF@sưu tập