Emperor I xanh
Nhìn bề ngoài, thiết kế xe còn in dấu rõ ràng của S600 như ở phần đèn pha và đèn hậu. Tuy nhiên, tất cả mọi thứ, kích thước thay đổi hoàn toàn, lưới tản nhiệt phía trước khác biệt, các hốc hút khí và cả dãy đèn LED chạy ngày cũng được thêm vào.


Emperor I trắng
Ở phía dưới hai bên, cửa hút khí đã được khắc sâu vào thân xe, được liên kết với các dòng điều khắc nổi trên cửa. Bánh xe nhìn hoang dã cũng là một phần đáng để ý tại đây. Nét đẹp này cũng xuất hiện ở phần lốp và hông xe với phần gân vòm lên nhìn như một lực sĩ.


Bộ ống xả chất lừ, mạ vàng 24 karat
Trong khi ở phía sau xe ít có nét nổi loạn hơn, chỉ có một yếu tố khuếch tán được thêm vào và chữ Maybach đã được thay đổi bằng dòng chữ Emperocho phù hợp hơn. Bạn có thể nhìn thấy rõ nhiều chất liệu vàng được điểm vào rất nhiều bộ phận bên ngoài ngoại thất của xe bằng loại vàng 24-karat. Các chi tiết ấy khiến cho Emperor I trở nên lộng lẫy và quý phái vô cùng.


Các chi tiết thể hiện rõ sự đắt tiền
Dưới nắp ca-pô là bộ động cơ tăng áp kép V12, dung tích 6.3 lít từ hãng độ Brabus Rocket 900, cho công suất kinh hoàng 888 mã lực, tăng tốc từ 0 - 96 km/h chỉ trong 3,7 giây. Công ty cũng lưu ý, bộ ống xả xe cỗ xe 'hoàng đế' này phát ra âm thanh cực chất qua các cung đường khiến cho ai nấy cũng phải để mắt tới.


Nội thất sang chảnh
Sự giàu sang của xe chưa dừng lại ở các chi tiết bằng vàng, bước vào bên trong nội thất bạn sẽ ngờ ngàng với ghế da 24 màu sắc, làm bằng 24 loại da thật của động vật, 78 loại gỗ dán và 16 màu sắc thân xe cho bạn tùy chọn.


Ghế ngồi bọc da, lớn như ghế hoàng đế
Dĩ nhiên ấn phẩm Emperor I chỉ được sản xuất đúng 10 chiếc, có giá bán đắt cắt cổ 1,5 triệu USD (khoảng 33,4 tỷ đồng).