Dự án metro số 1 Bến Thành- Suối Tiên: Nhật mong VN trả nợ càng sớm càng tốt
 

Liên quan đến dự án metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên mà chính quyền CSVN đang nợ tiền Nhật Bản. Bộ trưởng Bộ Đất đai, cơ sở hạ tầng, giao thông và du lịch Nhật Bản bày tỏ mong Việt Nam trả nợ càng sớm càng tốt.

Trao đổi với báo chí tại Hà Nội tối 25-12, Bộ trưởng Bộ Đất đai, cơ sở hạ tầng, giao thông và du lịch Nhật Bản Keiichi Ishii cho biết ông đã có cuộc hội đàm với Phó thủ tướng Trịnh Đình Dũng, Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể trước đó vào buổi sáng cùng ngày.

Về vấn đề TP.HCM chậm thanh toán cho các nhà thầu dự án metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên, Bộ trưởng Keiichi Ishii mặc dù không đề cập đến thời hạn chi trả trong buổi tọa đàm nhưng bày tỏ mong muốn Việt Nam có thể thanh toán càng sớm càng tốt các chi phí còn lại của dự án. Vấn đề này đã diễn ra trong thời gian dài, chính vì vậy trong chuyến thăm lần này, ông hi vọng TP.HCM sớm hoàn tất các thủ tục chi trả cho các nhà thầu Nhật Bản.

Trong buổi hội đàm, Phó thủ tướng Trịnh Đình Dũng và Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể đã bày tỏ rằng phía Việt Nam, đặc biệt là TP.HCM đang bắt đầu các thủ tục để thanh toán những chi phí còn lại. Bộ trưởng Keiichi Ishii cũng gửi lời cảm ơn đến phía Việt Nam đã tích cực giải quyết các vấn đề.

Trong khuôn khổ buổi hội đàm, các bên cũng đã trao đổi một cách trọng tâm về các lĩnh vực như đường sắt, hàng không, cảng biển, đường bộ và trong lĩnh vực phòng chống thiên tai.

Trước đó, ngày 24-12, Bộ Đất đai, cơ sở hạ tầng, giao thông và du lịch Nhật Bản cùng với Bộ GTVT của Việt Nam đã ký kết 2 biên bản ghi nhớ trong lĩnh vực hàng hải và hàng không.

Thông qua việc ký kết hai bản ghi nhớ và cuộc hội đàm với Phó thủ tướng Trịnh Đình Dũng và Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể, ông Keiichi Ishii cho biết Chính phủ Nhật đã nhận thức rõ ràng được những kỳ vọng từ phía Việt Nam đối với Nhật Bản, cũng như vai trò của việc phát triển cơ sở hạ tầng và giao thông ở Việt Nam.

Trong thời gian tới đây, Nhật Bản mong muốn sẽ sử dụng hiệu quả và áp dụng những kiến thức, kỹ thuật tiên tiến của Nhật để giúp Việt Nam ngày càng phát triển hơn nữa các dự án cơ sở hạ tầng chất lượng cao.

Khi nào thằng VC xài tiên để xây tượng đài, cổng chào mừng, cổng tiển đưa dư thì nó trả tiền cho Nhật xây metro, mà thằng gđ dự án đả cao bay xa chạy rồi thì coi như huề ! làm ăn vơi đám VC thật là mệt mỏi ! chỉ có quỵt , quỵt và quỵt .