Sau Tesla, tới lượt VinFast giảm giá xe điện tại Mỹ
 

Các phiên bản VinFast VF 8 City Edition bán tại thị trường Mỹ vừa được giảm giá và tăng phạm vi hoạt động mỗi lần sạc đầy.

Trang web chính thức của VinFast tại Mỹ vừa cập nhật giá bán cho biến thể City Edition của mẫu SUV thuần điện VF 8. Theo đó, 2 phiên bản VF 8 Eco City Edition và VF 8 Plus City Edition có giá mới lần lượt là 49.000 và 56.000 USD (khoảng 1,149 và 1,313 tỷ đồng).

So với mức 55.500 và 62.500 USD tại Mỹ của 2 phiên bản VF 8 City Edition trước đó, giá bán mới thấp hơn 6.500 USD (khoảng 152 triệu đồng).

Ngoài ra, mức giá mới này chưa bao gồm khuyến mại 3.000 USD dành riêng cho biến thể City Edition của dòng xe VF 8 và 1.200 USD tiền phí vận chuyển.


VinFast VF 8 City Edition được giảm giá và tăng phạm vi hoạt động tại Mỹ

Cùng với đó, hãng xe Việt cũng cải thiện phạm vi hoạt động mỗi lần sạc đầy pin cho VF 8 thông qua cập nhật phần mềm, song hiện chỉ áp dụng cho phiên bản VF 8 Eco City Edition.

Cụ thể, quãng đường đi được với mỗi gói pin đầy của VF 8 Eco City Edition hiện là 333 km (207 dặm) theo ước tính của EPA, tăng thêm 45 km so với trước khi cập nhật.

Trước đó, thông qua nền tảng Twitter, VinFast từng xác nhận với trang dot.la rằng lô xe VF 8 đầu tiên tới Mỹ thuộc biến thể City Edition, với phạm vi vận hành và giá bán thấp hơn, trong khi các phiên bản VF 8 tiêu chuẩn sẽ bắt đầu cập bến thị trường này từ quý I/2023.

So với 2 phiên bản VF 8 Eco và Plus tiêu chuẩn, VF 8 Eco City Edition và Plus City Edition có thiết kế, cấu hình động cơ và danh sách trang bị gần như tương đồng. Khác biệt chỉ đến từ quãng đường đi được và giá bán thấp hơn.

Trong khi đó, trên website VinFast Mỹ, biến thể VF 8 tiêu chuẩn hiện có giá khởi điểm 59.000 USD (khoảng 1,384 tỷ đồng).


Mẫu VinFast VF 8 tiêu chuẩn hiện có giá khởi điểm 59.000 USD tại Mỹ

Giá bán mới được trông đợi giúp VinFast VF 8 thêm sức cạnh tranh với đối thủ trực tiếp tại Mỹ là Tesla Model Y, đang có giá khởi điểm 53.490 và 56.990 USD lần lượt cho 2 phiên bản Long Range và Performance. Trong đó, bản Model Y Long Range đi được 531 km mỗi lần sạc đầy.

Trên thực tế, Tesla Model Y cũng vừa giảm giá khoảng 20% ở Mỹ. Đây là một phần trong đợt giảm giá nhiều dòng sản phẩm tại nhiều thị trường (Trung Quốc, châu Âu, Bắc Mỹ…) của Tesla, sau khi ghi nhận kết quả kinh doanh quý IV/2022 không đạt mục tiêu đề ra.

Tại Việt Nam, VinFast VF 8 được phân phối với 2 phiên bản Eco và Plus có giá 1,459 và 1,639 tỷ đồng. Nếu chọn phương án thuê pin, giá giảm còn 1,129 và 1,309 tỷ đồng.

No choice cho bé VinFast, làm gì khác hơn được chứ?

Nhưng làm đã trễ.

Khác với Tesla chơi hốt bạc cả đống rồi mới giảm, VinFast thì vừa mới chân ướt chân ráo nhào vô chưa bán ra nổi, nếu sẵn từ đầu tự biết thân mà bán với giá này thì consumer đã có thể nhìn VinFast với một cặp mắt thiện cảm hơn và các bài reviews đã tốt đẹp hơn rồi. Kế tiếp thì người mua có thể xem VinFast như một anh hùng phá giá, ép buộc các tên khốn kiếp khác phải điều chỉnh giảm theo đem ích lợi đến cho khách hàng.

Còn đây thì VinFast bị xem như một tên láu cá mới nhào ra đã hét, rồi bị thiên hạ ép buộc nên hắn mới phải hạ giọng làm theo. Ngay giai đoạn mở đầu chắc chắn sẽ có người ra soi viết bài, chúng dân đó khó khăn với kẻ lạ mặt mà xe mới ra lại để cho họ review xe trong khi bảng giá đang còn cao, chắc chắn không nhận được nhiều lời tốt đẹp.

Y chang như trên!

Khó hiểu tên VinFast này làm cái giống gì, để cho thiên hạ review xe điện mới nhập vô trong khi giá còn cao và pin còn yếu !?!?

Mà pin thì không phải do hạn chế vật lý physical bất khả kháng, mà chỉ cần chỉnh sửa qua... phần mềm.

Giống như mở tiệm phở bình dân cấp ba thua hẳn các quán lừng danh sừng sỏ, được nhà báo nhào vô ăn đầu tiên đầy soi mói mà mụ chủ lại bán giá thật mắc với tô phở không có thịt bò. Nhưng không phải không có thịt mà chủ quán bảo rằng thịt có sẵn trong tủ lạnh, khách kỳ tới mới được giảm giá và bỏ thịt vô sau.