Hàng không Mỹ lao đao vì thiếu nhân sự
 

Giữa lúc chính phủ Mỹ bước sang tuần thứ ba của đợt đóng cửa, ngành hàng không nước này đang rơi vào tình trạng căng thẳng chưa từng có vì thiếu nhân sự kiểm soát không lưu. Hàng nghìn chuyến bay bị hoãn, hàng chục nghìn nhân viên vẫn phải làm việc không lương, trong khi các hãng hàng không và công đoàn cảnh báo nguy cơ hệ thống vận hành hàng không dân dụng bị tê liệt nếu bế tắc chính trị kéo dài.
Ngày 19/10, Cơ quan Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) cho biết việc thiếu nhân sự kiểm soát không lưu đang gây ra tình trạng chậm trễ tại các sân bay lớn như Dallas, Chicago, Atlanta và Newark.

Theo cơ quan Hàng không Liên bang Mỹ (FAA), nhiều ca trực tối đã ghi nhận tình trạng thiếu nhân sự nghiêm trọng, dự báo sẽ còn ảnh hưởng đến các chuyến bay tại Las Vegas và Phoenix do sự vắng mặt của các kiểm soát viên không lưu.

Dữ liệu từ FlightAware cho thấy hơn 5.800 chuyến bay bị hoãn trong ngày 19/10.

Bên cạnh đó, các yếu tố thời tiết và sự kiện đua xe Công thức 1 tại Austin cũng góp phần làm gia tăng tình trạng này.

Đáng chú ý, hơn 20% các chuyến bay của các hãng hàng không American Airlines và Southwest Airlines đều bị ảnh hưởng do chậm trễ.

Trong bối cảnh chính phủ đóng cửa một phần, khoảng 13.000 kiểm soát viên không lưu và 50.000 nhân viên Cơ quan An ninh Vận tải (TSA) vẫn phải tiếp tục làm việc nhưng không được nhận lương, tạo áp lực lớn lên hoạt động tại các sân bay.

Vấn đề kiểm soát không lưu trở thành điểm nóng trong cuộc tranh luận giữa đảng Cộng hòa và đảng Dân chủ, khi cả hai bên đều đổ lỗi cho nhau. Các công đoàn và hãng hàng không đã kêu gọi nhanh chóng kết thúc tình trạng đóng cửa một phần để đảm bảo hoạt động vận tải hàng không trở lại bình thường.

Hiện FAA vẫn thiếu khoảng 3.500 kiểm soát viên so với mục tiêu đề ra, trong khi nhiều nhân viên đã phải làm thêm giờ bắt buộc và làm việc 6 ngày mỗi tuần ngay cả trước khi xảy ra tình trạng đóng cửa chính phủ.

Tuần trước, Delta Air Lines, một trong 3 hãng hàng không lớn nhất Mỹ, dự báo tình hình sẽ còn tồi tệ hơn nếu việc đóng cửa kéo dài. Giám đốc điều hành (CEO) Ed Bastian của hãng này cho biết dù tác động ban đầu không đáng kể, Delta Air Lines sẽ phải “chú ý kỹ hơn” nếu tình trạng chính phủ đóng cửa này vượt quá tuần tới.

Sự việc này càng làm trầm trọng thêm vấn đề thiếu hụt kiểm soát viên không lưu vốn đã tồn tại từ lâu ở Mỹ. Vấn đề này được cho là do cắt giảm ngân sách và không thu hút đủ nhân lực.