Diễn biến cần cẩu mắc vào đường dây 500 kV
 

Trong khi lái xe cẩu nâng cây dầu dài hơn 10m, tài xế Ngô Tấn Thảo đã để phần ngọn cây đụng vào đường dây 500 kV, gây ra một tiếng nổ lớn.

Khoảng 13h40 ngày 22/5, tại đoạn đường dây 500 kV tuyến Di Linh - Tân Định, qua khu vực phường Hòa Phú, TP Thủ Dầu Một (Bình Dương), tài xế Ngô Tấn Thảo (ngụ Thuận An, Bình Dương) lái xe cẩu nâng cây dầu cao hơn 10 m tại vườn ươm gần đây điện

<table class="showborder" align="center" border="0" cellpadding="3" cellspacing="0" width="1"> <tbody><tr> <td></td></tr> <tr> <td class="Normal">Khoản g 13h40 ngày 22/5, tại đoạn đường dây 500 kV tuyến Di Linh - Tân Định, qua khu vực phường Hòa Phú, TP Thủ Dầu Một (Bình Dương), tài xế Ngô Tấn Thảo (ngụ Thuận An, Bình Dương) lái xe cẩu nâng cây dầu cao hơn 10 m tại vườn ươm gần đấy.</td></tr></tbody></table> <table class="showborder" align="center" border="0" cellpadding="3" cellspacing="0" width="1"> <tbody><tr> <td></td></tr> <tr> <td class="Normal">Xe chạy quá gần đường dây 500 kV khiến ngọn cây dầu chạm vào. "Những tia lửa điện bắn ra dữ dội. Theo phản xạ, tôi nhảy khỏi xe nhưng cũng bị choáng váng rất lâu, không biết có phải do điện truyền vào người không", lái xe Thảo kể.</td></tr></tbody></table> <table class="showborder" align="center" border="0" cellpadding="3" cellspacing="0" width="1"> <tbody><tr> <td></td></tr> <tr> <td class="Normal">Thông cáo Tập đoàn Điện lực Việt Nam phát đi cuối ngày khẳng định, sự cố xảy ra trong lúc truyền tải công suất cao làm mất liên kết hệ thống điện 500 kV Bắc - Nam, gây nhảy tất cả tổ máy phát điện, dẫn tới hệ thống điện miền Nam mất toàn bộ (với tổng công suất khoảng 9.400 MW). Các lực lượng đang tập trung xử lý và những sự cố như vậy thường mất khoảng 6-8 giờ mới khắc phục hoàn toàn.</td></tr></tbody></table> <table class="showborder" align="center" border="0" cellpadding="3" cellspacing="0" width="1"> <tbody><tr> <td></td></tr> <tr> <td class="Normal">Lá cây dầu cũng bị khô héo hoàn toàn.</td></tr></tbody></table> <table class="showborder" align="center" border="0" cellpadding="3" cellspacing="0" width="1"> <tbody><tr> <td></td></tr> <tr> <td class="Normal">Luồng điện được cho là đã truyền đến xe cẩu làm bánh trước nổ tung.</td></tr></tbody></table> <table class="showborder" align="center" border="0" cellpadding="3" cellspacing="0" width="1"> <tbody><tr> <td></td></tr> <tr> <td class="Normal">Đây là đường dây tải điện từ Bình Dương, hòa vào trạm biến thế Tân Định, cung cấp điện lực cho toàn bộ khu vực miền Nam, trong đó có TP HCM.</td></tr></tbody></table> <table class="showborder" align="center" border="0" cellpadding="3" cellspacing="0" width="1"> <tbody><tr> <td></td></tr> <tr> <td class="Normal">Sự cố xảy ra đã gây hiệu ứng dây chuyền và rã lưới. Trạm biến áp của tất cả các tỉnh thành phải ngưng phát để hệ thống điều độ quốc gia rà soát, tìm điểm xảy ra sự cố.</td></tr></tbody></table>

xử ngay thằng lái xe đáng nguyền rủa.

that. buon`cuoi`, so* dien luc. ngu dôt', tai sao khong lam` tung`doan. la`1 cau`chi`, phai? tat' het' dien. toan`bo. khu mien`nam ???
cham. hay hu* khu nao`thi`khu do' bi. tat' hay duc' cau`chi`,

Cầu chì này do thế lực thù địt thiết kế đó bạn Hehehehe

nguyên tắc truyền điện cao áp ko đơn giản với cầu chì như bạn nói đâu. Và với hệ thống cao áp thì ko có cầu chì. Cầu chì chỉ dùng cho mạng dân dụng 110; 220/ 400V
Đường dây 380kV thì có chứ 500kV thì chưa từng nghe qua.

trong 1 mạng điện chung (khu vực miền Nam) khi mà nhu cầu xài điện cao quá và mạng lưới điện ko cung cấp đủ, ví dụ như đường cao áp chính bị ngưng đoạn. Thì hệ thống bảo an tự động của những nhà máy phát điện nhỏ hơn sẽ tự cắt để ko bị quá tải (có thể nổ máy biến áp - trafo nếu ko ngắt kịp thời). Cho nên nó sẽ tạo dây chuyền cắt điện hàng loạt và nguyen khu vực này sẽ ko có điện.

trường hợp nay hay xãy ra bên Bắc Mỹ, khi đường dây cung cấp điện quan trọng từ Canada có vấn đề.