Về VN hãy cẩn thận không có ngày mất chân vì xe máy
 

VBF-Hiện nay các loại xe ga của hãng Honda có nhiều thiết kế không được hợp lý cho lắm nên vô cùng nguy hiểm. Mọi người hãy chú ý những chi tiết trên xe sau để biết mà tránh rủi ro nhé.Trên facebook của bạn trẻ có tên K.T đăng tải hình ảnh một chiếc xe ga đang lưu thông trên đường phố Hà Nội nhưng bất cẩn không gạt hai bên để chân. Xe ga thiết kế vốn to hơn các loại xe khác, khi vô ý không gạt vào sẽ gây nguy hiểm cho người tham gia giao thông khác.

K.T viết: “Không biết bao nhiêu lần mình đã phải xử lý vết thương do những thứ này gây ra, từ rách da cẳng chân, đứt gân bàn chân, đứt rời ngón chân … Và đặc biệt rất hay gặp ở các cháu nhỏ vì khi bố mẹ đèo các cháu hay dơ chân ra ngoài đường, chỉ cần lướt qua 1 chiếc xe như thế này là biết nhau ngay.

Tình trạng này rất hay gặp vào giờ cao điểm, sau khi các mẹ các chị các bố các anh đèo các con các em các người yêu đi học đi làm đi chơi về và quên ko gạt cái để chân lại. Và còn để nguyên thế phi vào trong bãi để xe nữa. Biết là mọi người bận rộn, vội vàng nên hay quên, nhưng nên để ý hơn chút nữa, sẽ giúp ích được cho nhiều người.

Mình thấy tất cả xe Honda đời mới gần đây đều thiết kế chỗ để chân rất “sát thủ” như thế này.

P/s cái ốp pô xe Airblade bằng inox này là thủ phạm cho hơn chục cháu nhỏ bị đứt rời ngón chân. Đấy là chỉ riêng mình tớ gặp ở trẻ con tại một bệnh viện. Đừng nói ở cả nước thì là bao nhiêu”.
Không chỉ có hai bên để chân, nhiều loại xe khác còn có thiết kế nắp ống bô cực sắc, đã có rất nhiều trường hợp trẻ nhỏ bị tai nạn đứt lìa ngón chân hay rách chân chảy máu đươc nhiều bạn cũng chia sẻ:


Đối với các dòng xe máy, việc lắp tấm chắn ống pô là cần thiết bởi giúp người dùng tránh nguy cơ bị bỏng. Thế nhưng, những tấm chắn này lại là thủ phạm của hàng loạt vụ tai nạn kinh hoàng.

Những sản xuất như thế nầy thì bên Mỹ châu hảng sản xuất bồi thướng và cấm cã luu hành .

lại thiết kế nữa

có 2 cái ngạnh để chân đố kẻ nào dám chen...