Ôtô 'made in Vietnam' thất bại ngay tại sân nhà
 

VBF-Nhiều người tiêu dùng đã không khỏi tiếc nuối trước sự phá sản của công ty chuyên sản xuất ô tô mang thương hiệu Vinaxuki.Nguyên nhân của sự phá sản này chính là từ chất lượng của nó đã không thể có chỗ đứng trong lòng người tiêu dùng.Cuối cùng, cái kết cho chiếc ôtô Made by Vietnam đã đến, sẽ khó có một chiếc xe của người Việt, do người Việt nào xuất hiện trên thị trường nữa vì bác Bùi Ngọc Kiên, Tổng Giám đốc Vinaxuki đã quyết đinh bán nhà máy số 1 Mê Linh (Hà Nội) để trả nợ.

Bên ngoài thì các ngân hàng, các tổ chức cá nhân liên tiếp gửi thông báo đòi nợ. Trong nhà máy thì một số công nhân ăn cắp phụ tùng, thiết bị,... Toàn bộ tài sản nhà máy đã thế chấp hết.

Tôi không quá ngạc nhiên khi thấy Vinaxuki thất bại. Chất lượng xe của Vinaxuki không tốt, từ những sản phẩm xe tải là nguyên nhân khiến công ty đi xuống từ đầu rồi. Tôi có đọc comment của anh Duy Tuấn trên báo VnExpress và tôi đồng ý với ý kiến của anh.

"Tôi rất ngưỡng mộ lòng quyết tâm, dám nghĩ, dám làm của Vinaxuki. Tuy vậy, quả thật là sản phẩm của Vinaxuki chưa đạt chất lượng như mong muốn. Cơ quan tôi mua 2 chiếc xe tải của hãng năm 2009, sau 3 năm hoạt động cả hai chiếc đều phải sửa chữa lớn, sau 5 năm hoạt động thì đều ...không thể chạy được nữa và bây giờ đang nằm ... bất động ngoài bãi, trong khi đó những chiếc Hyundai và Kia mua cùng thời điểm vẫn đang hoạt động tốt. Thế mới biết sản xuất ô tô để thị trường có thể chấp nhận là điều không hề đơn giản!"

Tiêu chí đầu tiên để mua một sản phẩm là chất lượng tương xứng các bạn ạ. Người ta có thể chịu thiệt một tí, nhưng thiệt quá thì sẽ chẳng ai đoái hoài. Vinaxuki cũng vậy. Dù là hàng gì, sản phẩm gì, người Việt hay không thì chất lượng cũng phải đảm bảo hàng đầu, từ mẫu mã, kiểu dáng, vận hành,... Chất lượng có tốt thì người ta mới dám chạy, dám mua. Xe tải đã thua thiệt thì lấy gì người ta tin rằng, anh sẽ làm xe con ngon lành? Trong khi xe là phương tiện cá nhân, lớ rớ tai nạn chết người ra đấy thì sao?

Vinaxuki nên "chết". Và gần đây có thêm BPhone cũng có nguy cơ. Để thấy rằng, không phải cứ cái mác "Made in Vietnam", hàng Việt, yêu nước,... là sẽ thành công. Các bác đừng cứ bám vào cái mác Made in Vietnam để nói về sản phẩm của mình. Hãy làm thực thì tất sẽ có danh.
vk

Lạm them 1 sãn phẫm mới cũa VN: BCar

Nhất thế giới về việc làm auto rồi cho vào thùng rác.

Chất = material = nguyên liệu; Lượng = quantity = số lượng có nghĩa là cái gì có thể đệm hoặc đo lường được... Vậy thì chữ chất lượng không thể nào dùng để chỉ cho sự bền bĩ, tốt xấu (quality) của 1 vật gì được. Xin các nhà viết báo hãy đừng phụ lòng tổ tiên, cha ông chúng ta đã đổ biết bao là công lao, xương máu để gầy dựng nên chữ nghĩa Việt Nam thật đẹp đẽ của ngày xưa từ 1975 trở về trước. Xin các ông làm ơn hãy viết cho đúng chữ nghĩa và văn phạm tiếng Việt Nam, để giởi trẻ sau nầy tiếp theo đó mà phát huy thêm chữ nghĩa Việt Nam theo một cách đúng nghĩa hay ho, và loại bỏ dần chữ của tụi tàu cộng... Thành thật cám ơn...

lời khuyên nầy bọn đầu heo mặt khĩ vc coi như nước đổ đầu vịt

Văn của bọn thất học khỉ trường sơn ...không có gì là lạ ??