Trung Quốc đã triển khai loại sà lan mới trong một cuộc diễn tập hậu cần quân sự tại Trạm Giang, làm dấy lên lo ngại về vai trò của chúng trong một cuộc xâm lược Đài Loan trong một tương lai gần. Những “sà lan xâm lược” này hoạt động như bến cảng di động, cho phép dỡ hàng quân sự và xe cộ trực tiếp lên bãi biển. Việc phát triển chúng phù hợp với chiến lược của Trung Quốc: sử dụng tài sản hàng hải dân sự cho mục đích quân sự.
Hình ảnh vệ tinh xác nhận ít nhất ba sà lan như vậy được đóng tại nhà máy đóng tàu Quốc tế Quảng Châu, sau đó được quan sát thấy ở Trạm Giang. Ảnh và video cho thấy chúng được kết nối với nhau, tạo thành một bến cảng dài giống như các bến cảng Mulberry của Thế chiến II được sử dụng trong cuộc đổ bộ D-Day. Những cấu trúc này giúp Trung Quốc dỡ hang quân sự tiếp tế nhanh chóng mà không cần đến bến cảng.
Các nhà phân tích, bao gồm Tom Shugart từ Trung tâm An ninh Mới của Mỹ, nhận thấy các sà lan ngừng phát tín hiệu AIS (Automatic Identification System) sau khi rời xưởng đóng tàu, cho thấy chúng đã thuộc quyền kiểm soát của PLAN (People’s Liberation Army Navy). Lầu Năm Góc cho rằng Trung Quốc đang dựa vào tàu dân sự và hệ thống bến tạm thay vì tàu đổ bộ truyền thống.
Không giống như các bến nổi dễ bị ảnh hưởng bởi sóng lớn, các sà lan nâng của Trung Quốc có độ ổn định cao hơn bằng cách tự nâng lên khỏi mặt nước. Điều này khiến chúng hiệu quả hơn các hệ thống như JLOTS của quân đội Mỹ, dễ bị hư hỏng khi có biển động mạnh.
Mặc dù những sà lan này tăng cường khả năng đổ bộ của Trung Quốc, nhưng chúng vẫn là mục tiêu dễ bị tấn công trong chiến tranh. Các chuyên gia tin rằng chúng chỉ được triển khai sau khi một lực lượng ban đầu chiếm được bãi biển. Việc phát triển chúng cho thấy sức mạnh hải quân ngày càng lớn của Trung Quốc và các bước chuẩn bị chiến lược, đặc biệt là để tiến chiếm Đài Loan.
Người Sài Gòn
__________________
|