CHỈ SAU 3 NĂM VẬN HÀNH ĐƯỜNG SẮT CÁT LINH – HÀ ĐÔNG HƯ HỎNG KHẮP NƠI
Sau hơn 3 năm vận hành, nhiều hạng mục của tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông có nhiều dấu hiệu hư hỏng, xuống cấp. Tại khu vực ga Yên Nghĩa, một phần mái che bị hỏng do siêu bão Yagi gây ra hồi tháng 9/2024 nhưng gần 1 năm nay, vẫn chưa được sửa chữa, thay thế. Tại các ga Yên Nghĩa, Văn Quán, tấm lợp mái che thang cuốn ngoài trời và mái che lối đi bộ (làm bằng tấm nhựa thông minh rỗng màu xanh da trời) bị bong bật, hư hỏng. Nhiều tấm kính lan can hư hỏng, nứt vỡ nhưng nhưng chỉ được căng dây cảnh báo sơ sài.
Một trong hai máy bán vé tự động đã tạm ngừng phục vụ. Hành khách cũng được hướng dẫn đi cầu thang bởi thang cuốn đang trong quá trình sửa chữa. Chiều 19/5, hành khách đi tàu Cát Linh - Hà Đông phản ánh tình trạng nước chảy xuống từ hệ thống điều hòa trên trần toa khiến một số khách phải di chuyển sang các toa khác, thậm chí dùng ô (dù) để tránh bị ướt. Này 23/5, Hà Nội có mưa lớn kèm gió to, khu vực sàn nhà ga Yên Nghĩa lênh láng vì nước mưa chảy từ trên mái nhà xuống. Nguyên nhân được xác định là do một phần mái nhà ga bị gió thổi nhưng không được tu sửa.
Tối 30/5, Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội (Hanoi Metro) thông tin về sự cố dừng tàu do lỗi tín hiệu tại ga Cát Linh. Theo đó, lúc 17h36 cùng ngày, trên tuyến 2A Cát Linh – Hà Đông, hệ thống xuất hiện cảnh báo lỗi ghi tại khu ga Cát Linh. Ngay lập tức, công ty kích hoạt phương án điều hành và tác nghiệp kỹ thuật theo quy trình. Trung tâm điều độ vận hành Xí nghiệp 2A thông báo nhanh chóng tới các đơn vị liên quan để phối hợp xử lý tình huống.Tàu Cát Linh - Hà Đông lại gặp sự cố tín hiệu tại ga Cát Linh khiến đoàn tàu phải dừng, hành khách được trung chuyển bằng xe buýt và hoàn tiền vé.
Trạm Hanoi Metro ngắt điện 4 nhà ga khu A từ ga Cát Linh đến ga Láng để đảm bảo an toàn cho đội ngũ kỹ thuật tiếp cận hiện trường và xử lý, đồng thời thực hiện chạy giao lộ nhỏ phục vụ hành khách từ ga Thượng Đình đến ga Yên Nghĩa và ngược lại. Sau 25 phút, Hanoi Metro xử lý khắc phục xong. Trung tâm điều hành cấp lại điện cho khu A và đưa các đoàn tàu của tuyến trở lại hoạt động bình thường. Hiện tượng cảnh báo lỗi ghi này nằm trong kịch bản ứng phó của Hanoi Metro.
Khi sự việc xảy ra, công ty cũng thông tin cho Trung tâm Quản lý điều hành giao thông công cộng Hà Nội (Tramoc) bố trí xe buýt trung chuyển hành khách khu A từ ga Cát Linh đến ga Thượng Đình và ngược lại. Công ty liên tục phát thanh trên tàu và các nhà ga, kịp thời cung cấp thông tin cho hành khách về sự việc tạm dừng chạy tàu trên Tuyến 2A. Nhân viên tổ chức hướng dẫn, hỗ trợ hành khách, xử lý hoàn tiền vé đối với những hành khách không có nhu cầu tiếp tục hành trình.
"Sự việc phát sinh lỗi trong vận hành là điều không mong muốn, chúng tôi rất mong nhận được sự chia sẻ, cảm thông của quý hành khách", báo cáo của Hanoi Metro nêu rõ và xin lỗi khách. Đúng là công trình phục vụ quốc dân của csVN. Chỉ ăn bớt, ăn chận và ăn cắp. Mọi công trình đều bị trục lợi, cho vào túi riêng, đám cán bộ quan chức tham nhũng chia nhau trên xương máu dân lành.
Lão Thất