MEKOLOR: ‘CHÚNG TÔI KHÔNG CHÉM GIÓ’
“Chúng tôi sẵn sàng chứng minh mình có 100 tỷ USD trong tay. Tiền sẽ được giải ngân liên tục để đảm bảo cho dự án", ông Võ Xuân Trường, Chủ tịch Công ty Cổ phần Mekolor, khẳng định với truyền thông Việt Nam hôm 9/6.
"Dù có ý kiến nghi ngờ cho rằng tôi 'chém gió' hay tuyên bố vốn ảo, nhưng tôi phát ngôn với tư cách đại diện liên minh có yếu tố Mỹ và phải tuân thủ luật pháp quốc tế. Đây không phải là câu chuyện để chém gió. Chém gió ở cấp quốc gia dễ vướng vòng lao lý lắm," ông Trường nói thêm.
Liên minh Mekolor của ông Trường và một doanh nghiệp Mỹ - Great USA (Mỹ) – vừa có công văn gửi Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đề xuất đầu tư Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam.
Công văn cho hay hình thức đầu tư sẽ là trực tiếp, bằng nguồn vốn tự có, cụ thể là 100 tỷ USD tiền mặt.
Phát biểu của ông Trường được đưa ra khi truyền thông Việt Nam đăng tin về trụ sở công ty Mekolor tại đường Lý Tự Trọng, phường An Cư, quận Ninh Kiều, TP Cần Thơ với các hình ảnh cửa đóng then cài, và rằng trông trụ sở “giống như nhiều nhà dân bình thường… “Một số người dân sống xung quanh nói họ không biết gì về Công ty cổ phần Mekolor.”
Ngoài ra, dữ liệu thông tin của doanh nghiệp cho thấy Mekolor chỉ có vốn điều lệ đăng ký vỏn vẹn 1 tỉ đồng.
Liên minh Mekolor và Great USA cam kết thực hiện dự án trong vòng 5 năm kể từ ngày nhà nước bàn giao, với thời gian thu hồi vốn là 49 năm.
Liên minh này cũng cam kết cùng nhà nước điều tiết vé hợp lý, minh bạch và có kiểm toán độc lập; cam kết miễn phí 100% vé cho người dân trong nửa năm đầu dự án được đưa vào vận hành.
Mekolor là một công ty cổ phần tại Việt Nam trong lĩnh vực tổ chức giới thiệu và xúc tiến thương mại.
Báo chí Việt Nam không đưa cụ thể thông tin về Great USA nhưng theo một website cùng tên tổ chức này thì đây là một doanh nghiệp Mỹ hoạt động trong lĩnh vực thẩm định thương mại.
Trước đó, VinSpeed của tỷ phú Phạm Nhật Vượng và Tập đoàn Trường Hải (THACO) – hai doanh nghiệp Việt Nam - cũng có văn bản đề xuất tham gia đầu tư xây dựng đường sắt cao tốc Bắc - Nam.
VinSpeed cam kết đầu tư dự án trong vòng 5 năm với điều kiện là được vay một phần ngân sách nhà nước, được hỗ trợ lãi vay và khai thác quỹ đất dọc tuyến.
THACO cam kết hoàn thành dự án trong 7 năm với điều kiện được Chính phủ bảo lãnh khoản vay và hỗ trợ trả lãi trong vòng 30 năm.