Bệ phóng tên lửa tại Baikonur sụp đổ ngăn cản phi hành gia Nga tiếp cận quỹ đạo
|
|
Bệ phóng duy nhất đang hoạt động của Nga dành cho tàu vũ trụ Soyuz và Progress có người lái đă bị hư hại nghiêm trọng sau vụ tai nạn của Soyuz MS-28 vào ngày 27 tháng 11 tại Baikonur.
Cabin dịch vụ di động đă rơi xuống kênh pḥng cháy chữa cháy sâu vài mét, làm biến dạng các kết cấu của công tŕnh nói trên, RussianSpaceWeb đưa tin.
V́ lư do này, bệ phóng số 31 hầu như không thể sử dụng được và vụ phóng tàu Progress MS-33 dự kiến diễn ra vào ngày 21 tháng 12 có nguy cơ thất bại.
Ước tính ban đầu từ các nhà phân tích cho thấy quá tŕnh phục hồi có thể mất tới hai năm. Hiện tại không có giải pháp tạm thời nào để hỗ trợ việc phóng tên lửa.
Liên bang Nga có thể cố gắng phóng thiết bị từ các địa điểm khác như tại Plesetsk, Vostochny hoặc Kourou ở Guiana thuộc Pháp, nhưng khả năng này đối diện nhiều trở ngại.
Theo ghi nhận, bộ phận bị hư hỏng là cabin dịch vụ (SC), được lắp xung quanh đáy tên lửa sau khi đưa vào phóng. Nó tạo thành ba tầng bệ tiếp cận, nằm cách thân tên lửa chỉ vài inch và bên dưới tấm bê tông chính.
Thiết bị này cung cấp kết nối đường ống cung cấp nhiên liệu và oxy lỏng tới các bồn chứa ở tầng một và tầng hai của tên lửa đẩy.
Cabin cũng cung cấp khả năng tiếp cận các thanh chống phía dưới giữ tên lửa ở vị trí thẳng đứng trước khi phóng.
Thiết kế này được tạo ra lần đầu tiên vào năm 1956 với mă số 8U216, nó được thiết kế bởi TsKBTM (Cục Thiết kế Kỹ thuật Giao thông Trung ương, Moskva, Liên Xô) và được sản xuất bởi NKMZ (Nhà máy Chế tạo Máy Novokramatorsk, Kramatorsk) của Ukraine.
Trước khi phóng, cabin sẽ gập lại, di chuyển dọc theo đường ray vào một hốc bên dưới bệ phóng và được đóng lại bằng tấm chắn nhiệt.
Cần nhớ rằng gần đây một vệ tinh quân sự của Nga liên quan đến chương tŕnh hạt nhân đă mất kiểm soát, những sự cố liên tục cho thấy Moskva đang gặp rất nhiều khó khăn liên quan đến chương tŕnh không gian.
Theo RussianSpaceWeb
|
|
|
R10 Vô Địch Thiên Hạ
|
Release: 21 Hours Ago
Reputation: 158461
|
|
|
|
Last Update: None
|
Rating: None
|