Với nhiều người không nghiện Internet, tuyên bố sau của Bộ trưởng Giao thông Mỹ, ông Ray LaHood rất rõ ràng và đương nhiên: “Chẳng có lý do gì để tải Facebook trong xe hơi cả”.
Nhưng với những người luôn cảm thấy phải kết nối liên tục, những lời nói của ông LaHood có thể khiến họ toát mồ hôi. Bộ trưởng Giao thông Mỹ đang ngày càng lo ngại về việc các nhà sản xuất xe hơi trang bị nhiều thiết bị công nghệ trong xe, khiến lái xe có thể bị sao nhãng và gây tai nạn.
Xe hơi đang được trang bị rất nhiều công nghệ, thiết bị số
Theo Wall Street Journal, nếu ông LaHood tin rằng các nhà sản xuất đang khiến xe hơi quá tải với các loại công nghệ bên trong, ông sẽ dùng quyền của mình để buộc họ dừng việc này lại. Ông cũng muốn các công ty xe hơi đưa ra những quảng cáo rộng rãi rằng lái xe cần ngồi đúng chỗ, đúng tư thế khi lái, chứ không phải lo nhắn tin và cập nhật Facebook, Twitter. LaHood biết rất rõ vấn đề mà Bộ Giao thông của ông sẽ phải đối mặt. “Chúng tôi biết mọi người say mê ĐTDĐ và các thiết bị công nghệ khác”, ông nói.
Mọi người ngày càng trở nên không thể tách rời khỏ chiếc smartphone và những chiếc xe hơi hiện đại lại đang ru ngủ các lái xe rằng gửi một tin nhắn chẳng có gì quá nguy hiểm.
Theo sau hãng ô tô Subaru, công ty BMW chuẩn bị tung ra một chiến dịch quảng cáo, khuyến khích mọi người cẩn thận và có trách nhiệm hơn khi lái xe. Trong đoạn phim quảng cáo, BMW trình diễn hình ảnh một người mẹ trẻ đang vừa nhắn tin vừa lái xe. Một lúc sau, bà đâm vào một chiếc xe thể thao khác.
BMW hy vọng quảng cáo này sẽ ngăn chặn thái độ lái xe không cẩn trọng, từ đó tránh cho việc chính phủ sẽ chặn việc trang bị các thiết bị công nghệ trên xe, cho phép các công ty theo đuổi các chiến lược “giá trị gia tăng” cho sản phẩm. Tổng giám đốc điều hành Jim O’Donnell của BMW nói công ty ông sẽ không lùi bước. Ông nhận thấy các lái xe muốn cập nhật thông tin ngay cả khi đang ngồi sau vô lăng.
Còn các fan của Facebook sẽ rất vui mừng biết rằng hãng General Motors sẽ nghiên cứu tích hợp tính năng cập nhật Facebook an toàn cho sản phẩm của họ, có thể là cập nhật bằng giọng nói. Tuy nhiên, hệ thống này vẫn trong giai đoạn thử nghiệm.
Những nỗi lo ngại của chính phủ có thể không phải là tin tốt lành với RIM, vì cha đẻ của dòng điện thoại nổi tiếng BlackBerry đang tìm cách tích hợp máy tính bảng và phần mềm của PlayBook vào xe hơi.
Trong khi đó, văn phòng của ông LaHood đang lên kế hoạch giới thiệu một loạt những hướng dẫn vào năm tới, liên quan đến công nghệ trong xe hơi. Ông LaHood cũng muốn xem các nhà sản xuất xe hơi thể hiện trách nhiệm của họ với chủ đề này.
Với một số lái xe, bản thân công nghệ trong xe hơi không dẫn đến mất tập trung – mà sự mất tập trung chỉ xảy ra với những người nào đó bị sao nhãng bởi các công nghệ này. Tóm lại, lý lẽ ở đây là: công nghệ hay không công nghệ - tất cả do con người, người lái xe luôn phải lái xe cẩn thận.
Bảo Bình
Theo Digital Trends