VietBF - View Single Post

saigon75 · 08-08-2011

Sự chậm trễ trong việc mua sắm m�y bay huấn luyện, thiếu phụ t�ng v� lỗi kỹ thuật l� l� do ch�nh cho c�c vụ tai nạn m�y bay của Kh�ng qu�n Ấn Độ.

Lực lượng kh�ng qu�n Ấn Độ đang chịu nhiều ảnh hưởng sau những vụ rơi m�y bay li�n tiếp gần đ�y. Chỉ trong v�ng 1 tuần, Ấn Độ đ� để xảy ra 2 vụ rơi m�y bay bao gồm 1 chiếc Jaguar của Anh v�o ng�y 5/8 v� 1 chiếc MiG-21 v�o ng�y 2/8.

Trong năm 2010, Kh�ng qu�n Ấn Độ để xảy ra 10 vụ rơi m�y bay bao gồm 4 chiếc MiG-27 v� 2 chiếc MiG-21 c�ng một số m�y bay kh�c.

Một quan chức Kh�ng qu�n Ấn Độ cho hay Ấn Độ mất khoảng 500 mẫu MiG, phần lớn l� MiG-21 kể từ khi mua lại từ Li�n X�. Theo quan chức tr�n, 40% nguy�n nh�n của c�c vụ rơi m�y bay l� do lỗi con người.

Lịch tr�nh đ�o tạo phi c�ng của Ấn Độ cũng chịu nhiều ảnh hưởng do kh�ng c� những m�y bay huấn luyện cao cấp cũng như thiếu những m�y bay huấn luyện cơ bản.

Để giải quyết t�nh trạng n�y, Bộ Quốc ph�ng Ấn Độ đ� k� hợp đồng mua m�y bay huấn luyện cao cấp Hawk của tập đo�n vũ kh� BAE.

Tuy nhi�n, t�nh trạng thiếu m�y bay huấn luyện cơ bản vẫn chưa được cải thiện. Tất cả những m�y bay huấn luyện cơ bản đ� phải nghỉ 1 năm do thiếu phụ t�ng mới, chưa c� điều kiện thay kể từ 7/2010.

Trong th�ng 6/2011, bộ Quốc Ph�ng Ấn Độ quyết định lựa chọn mẫu Pilatus PC-7 của Thụy Sĩ để thay thế những mẫu m�y bay huấn luyện hiện nay, tuy nhi�n vẫn chưa c� hợp đồng n�o được k� kết. Trong khi đ�, khoảng 140 mẫu m�y bay huấn luyện Deepak d�ng cho giai đoạn đầu trong lịch tr�nh huấn luyện phi c�ng đ� phải nằm ở căn cứ do c� vấn đề về động cơ

Quan chức Ấn Độ cho hay kể cả những m�y bay d�ng cho giai đoạn 2, Kiran cũng đ� lỗi thời v� cần thay thế. Tuy nhi�n, mẫu m�y bay huấn luyện nội địa Intermediate Jet Trainer cần 3 năm nữa mới c� thể ho�n thiện.

�ng Bhim Singh, một quan chức đ� nghỉ hưu của Kh�ng qu�n Ấn Độ cho hay "Sự chậm trễ trong việc mua sắm m�y bay huấn luyện, thiếu phụ t�ng v� lỗi kỹ thuật l� những l� do ch�nh cho c�c vụ tai nạn m�y bay của Kh�ng qu�n Ấn Độ".

Thanh An (theo Defese News)

08-08-2011	#1
saigon75 R10 V� Địch Thi�n Hạ Join Date: Dec 2006 Posts: 54,629 Thanks: 1,521 Thanked 4,892 Times in 1,268 Posts Mentioned: 0 Post(s) Tagged: 0 Thread(s) Quoted: 0 Post(s) Rep Power: 73	2 m�y bay Ấn Độ rơi chỉ trong 1 tuần Sự chậm trễ trong việc mua sắm m�y bay huấn luyện, thiếu phụ t�ng v� lỗi kỹ thuật l� l� do ch�nh cho c�c vụ tai nạn m�y bay của Kh�ng qu�n Ấn Độ. Lực lượng kh�ng qu�n Ấn Độ đang chịu nhiều ảnh hưởng sau những vụ rơi m�y bay li�n tiếp gần đ�y. Chỉ trong v�ng 1 tuần, Ấn Độ đ� để xảy ra 2 vụ rơi m�y bay bao gồm 1 chiếc Jaguar của Anh v�o ng�y 5/8 v� 1 chiếc MiG-21 v�o ng�y 2/8. Trong năm 2010, Kh�ng qu�n Ấn Độ để xảy ra 10 vụ rơi m�y bay bao gồm 4 chiếc MiG-27 v� 2 chiếc MiG-21 c�ng một số m�y bay kh�c. Một quan chức Kh�ng qu�n Ấn Độ cho hay Ấn Độ mất khoảng 500 mẫu MiG, phần lớn l� MiG-21 kể từ khi mua lại từ Li�n X�. Theo quan chức tr�n, 40% nguy�n nh�n của c�c vụ rơi m�y bay l� do lỗi con người. Lịch tr�nh đ�o tạo phi c�ng của Ấn Độ cũng chịu nhiều ảnh hưởng do kh�ng c� những m�y bay huấn luyện cao cấp cũng như thiếu những m�y bay huấn luyện cơ bản. Để giải quyết t�nh trạng n�y, Bộ Quốc ph�ng Ấn Độ đ� k� hợp đồng mua m�y bay huấn luyện cao cấp Hawk của tập đo�n vũ kh� BAE. Tuy nhi�n, t�nh trạng thiếu m�y bay huấn luyện cơ bản vẫn chưa được cải thiện. Tất cả những m�y bay huấn luyện cơ bản đ� phải nghỉ 1 năm do thiếu phụ t�ng mới, chưa c� điều kiện thay kể từ 7/2010. Trong th�ng 6/2011, bộ Quốc Ph�ng Ấn Độ quyết định lựa chọn mẫu Pilatus PC-7 của Thụy Sĩ để thay thế những mẫu m�y bay huấn luyện hiện nay, tuy nhi�n vẫn chưa c� hợp đồng n�o được k� kết. Trong khi đ�, khoảng 140 mẫu m�y bay huấn luyện Deepak d�ng cho giai đoạn đầu trong lịch tr�nh huấn luyện phi c�ng đ� phải nằm ở căn cứ do c� vấn đề về động cơ Quan chức Ấn Độ cho hay kể cả những m�y bay d�ng cho giai đoạn 2, Kiran cũng đ� lỗi thời v� cần thay thế. Tuy nhi�n, mẫu m�y bay huấn luyện nội địa Intermediate Jet Trainer cần 3 năm nữa mới c� thể ho�n thiện. �ng Bhim Singh, một quan chức đ� nghỉ hưu của Kh�ng qu�n Ấn Độ cho hay "Sự chậm trễ trong việc mua sắm m�y bay huấn luyện, thiếu phụ t�ng v� lỗi kỹ thuật l� những l� do ch�nh cho c�c vụ tai nạn m�y bay của Kh�ng qu�n Ấn Độ". Thanh An (theo Defese News)