Thiết kế cơ bắp, động cơ V-Twin mới, 1.197 phân khối, Dorsoduro 1200 kiêu hãnh sở hữu những công nghệ tiên tiến trong phân khúc maxi-motard.

Bằng những kinh nghiệm và kỹ năng tích lũy được trên đường đua, Aprilia tiếp tục chứng tỏ khả năng với dòng xe môtô tính năng cao.

Dorsoduro 1200 là một trong những kết hợp tuyệt vời giữa công suất lớn, sự nhanh nhẹn, và đường nét điêu khắc. Động cơ V-Twin công suất 130 mã lực, mô-men xoắn cực đại 115 Nm. Tỷ số nén 12:1 và hệ thống đánh lửa kép, động cơ 1.197 phân khối đảm bảo tạo ra quá trình cháy hoàn hảo.

Diện mạo bảnh bao, Dorsoduro 1200 sở hữu dàn khung ống thép đường kính 32 mm, độ dày 1 mm giúp tăng cường khả năng chịu xoắn. Ống xả kép nằm gọn trong tấm cách nhiệt màu đen, thân hình cao ráo, Dorsoduro 1200 sẵn sàng thách thức mọi địa hình khó khăn.

Ống xả gần làm lái xe thêm phấn khích mỗi khi vít ga tăng tốc, đồng thời nó cũng làm cụm bánh sau di chuyển thanh thoát.

Yên phanh Brembo 4 pít-tông, đường kính đĩa phanh trước 320 mm, phanh sau 240 mm. Hệ thống chống bó cứng phanh ABS 2 kênh kết hợp cùng hệ thống điều khiển lực kéo ATC (Aprilia Traction Control).

Hệ thống treo được thiết kết nhằm tạo ra tính năng vận hành cao, giảm chấn thủy lực và lò xo có khả năng điều chỉnh lực nén cho phép bánh sau dịch chuyển 155 mm.

Bảng điều khiển kết hợp cả đồng hồ kỹ thuật số và loại analogue. Tay cầm có tấm che. Giá bán tham khảo trên trang Mtorcyclenews.com khoảng 15.600 USD cho phiên bản 2010. Tại Sài Gòn, xe do Motorsport nhận khẩu về.