Năm 1979, Liên Xô đã viện trợ hàng chục chiếc tiêm kích - bom cánh cụp cánh xòe Su-22M cho Việt Nam



Ban đầu, toàn bộ số máy bay được biên chế vào Trung đoàn không quân 923 đóng tại Thọ Xuân, Thanh Hóa. Tới tháng 3/1989, có thêm Trung đoàn 937 (căn cứ ở Phan Rang) tiếp nhận sử dụng Su-22M4.



Thời điểm đó, Su-22 là máy bay chiến đấu hiện đại nhất Không quân Nhân dân Việt Nam. Su-22 cũng là chiến đấu cơ duy nhất có tầm bay vươn tới quần đảo Trường Sa.



Đầu năm 1988, chiếc tiêm kích - bom Su-22 số hiệu 5815 do phi công Vũ Xuân Cương điều khiển đã thực hiện thành công chuyến bay từ Phan Rang ra quần đảo Trường Sa. Đây là lần đầu tiên máy bay chiến đấu của Không quân Nhân dân Việt Nam bay ra tuần tiễu bảo vệ Trường Sa



Hiện nay, Không quân Nhân dân Việt Nam biên chế 4 biến thể Su-22 gồm: Su-22M, Su-22M3, Su-22M4 và Su-22UM3K (huấn luyện 2 chỗ ngồi).



Trong 4 biến thể, Su-22M4 là hiện đại hơn cả với hệ thống điện tử được nâng cấp mạnh



Biến thể huấn luyện phi công chiến đấu 2 chỗ ngồi Su-22UM3K.



Su-22 được thiết kế 10 giá treo mang được 4 tấn vũ khí gồm: tên lửa không đối đất, tên lửa chống radar, bom, rocket. Trong ảnh, các kỹ thuật viên đang di chuyển một quả tên lửa chống radar Kh-28.



Biên đội Su-22 phóng rocket trong một cuộc diễn tập bắn đạn thật.



Trong nhiều năm tới, Su-22M/M3/M4/UM3K vẫn tiếp tục đóng vai trò tiêm kích - bom chủ lực trong Không quân Nhân dân Việt Nam. Hoàng Lê