- Trong kế hoạch phòng, chống lụt bão năm 2013, Sở GTVT Hà Nội sẽ sử dụng xe tải gầm cao và xuồng máy để vận chuyển phương tiện qua điểm úng ngập.

Ngày 9/5, Sở GTVT Hà Nội đã có kế hoạch phòng, chống lụt bão năm 2013. Theo đó, khi xảy ra mưa lớn, liên tục kéo dài sẽ gây ảnh hưởng tại nhiều tuyến đường, Sở GTVT sẽ sử dụng gần 100 xe tải gầm cao và 10 xuồng máy để tổ chức vận tải phương tiện qua điểm úng ngập.

Đặc biệt là tại các tuyến phố như phố Nguyễn Chí Thanh, đoạn bến xe Giáp Bát, Phạm Ngọc Thạch, Thái Hà, Nguyễn Lương Bằng, Lương Thế Vinh, Trần Duy Hưng, đoạn Viện 103, Vạn Phúc, Cầu Trì, Láng – Hòa Lạc, Thanh Quang, cầu Dậu, Mai Lĩnh Trúc Sơn, Xuân Mai...


Việc linh động sử dụng xuồng máy trong điều kiện ngập úng được người dân đánh giá là biện pháp tình thế rất hiệu quả của sở GTVT Hà Nội. Trong điều kiện mưa lớn, liên tục kéo dài, các phương tiện giao thông như ô tô, xe máy rất dễ bị ngập nước, chết máy, điều này không những có thể gây ách tắc giao thông mà còn gây thiệt hại về kinh tế cho người dân. Chính vì vậy, việc chủ động sử dụng xuồng máy là vô cùng hợp lý.

Với người dân ở Hà Nội sau những cơn mưa lớn kéo dài, việc ngập lụt đã trở thành "chuyện thường tình thế thôi". Nhưng khi vấn đề này được chính các cơ quan chức năng công nhận có nghĩa là nó đã bước lên một tầm cao mới, từ hiện tượng trong xã hội trở thành phổ biến hay nói cách khác là Hà Nội đã chính thức thừa nhận phố thành sông.

Có lẽ, sẽ có không ít người cho rằng việc thừa nhận này thì có gì là hay ho ngoài việc chứng tỏ sự bất lực của các đơn vị cấp thoát nước hay sự thất bại trong việc xây dựng cơ sở hạ tầng một cách hợp lý. Tuy nhiên, nếu cứ chăm chăm soi xét các hiện thực đáng buồn, thì chúng ta sẽ phải đối mặt với màu đen xám xịt của cuộc sống và việc này lại càng không có gì tốt đẹp.

Chính vì vậy, đôi khi người ta cũng cần phải nhìn vào mặt tích cực của vấn đề để thấy nhiều sự việc tưởng chừng vớ vẩn, chả hay ho gì lại có những thú vị riêng. Như trường hợp dùng xuồng máy trên phố, đây rõ ràng là phương tiện vừa hiệu quả lại vừa thơ mộng, nếu việc đi lại bằng ô tô xe máy thường xuyên giữa phố trong cái nắng nóng oi bức của mùa hè khiến bạn thấy nhàm chán thì đi lại bằng xuồng dưới trời mưa, trong không khí nhẹ nhàng ẩm ướt quả là sự đổi gió hoàn hảo. Thậm chí người Hà Nội còn có thể mở dịch vụ du lịch xuồng trong phố, chắc chắn sẽ rất hút khách vì sự mới lạ và đặc trưng của thủ đô.

Bên cạnh đó, có lẽ Hà nội cũng nên tính chuyện nên trang bị luôn lưới đánh cá và hom giỏ trên các thuyền máy để vừa tranh thủ đi lại trong điều kiện ngập úng, lại vừa có cơ hội cải thiện bữa ăn gia đình cũng như tăng thêm thu nhập.


Hơn nữa, trong điều kiện mưa lớn và ngập úng kéo dài, việc các đồ vật trong gia đình trôi theo dòng nước rời khỏi nhà là việc rất bình thường, việc trang bị lưới và hom cũng có thể góp phần thu thập đồ đạc thất lạc cho người dân, nhằm hạn chế tối đa những thiệt hại về người và của.

Có lẽ, sau trận lụt lịch sử năm 2008 và những trận ngập úng kéo dài suốt thời gian qua, người dân cũng như các cơ quan chức năng đã có thể rút ra cho mình những kinh nghiệm quý báu để đối phó với hiện tượng chắc chắn sẽ xảy ra và không thể tránh khỏi này. Chính vì vậy, có lẽ người Hà Nội ở các tuyến phố kể trên cũng nên hưởng ứng sở GTVT Hà Nội chuẩn bị cho gia đình một chiếc xuồng máy như phương tiện giao thông thời thượng và không thể thiếu trong tương lai.


Ngọc Lê
theo PNTD