SAN FRANCISCO (NV) – Sau nhiều năm bị tŕ hoăn và hàng tỉ đô la chi phí, đoạn phía Đông mới tái thiết kế của cầu San Francisco- Oakland Bay Bridge vừa được mở cửa cho xe cộ lưu thông vào đêm Thứ Hai.
Xe cộ chạy qua cầu Bay Bridge mới khai thông. H́nh chụp vào sáng Thứ Ba, 3 Tháng Chín 2013. (H́nh: AP/Laura A Oda)
Cảnh sát California (CHP) chạy dẫn đầu xe cộ đi qua đoạn cầu được gia cố chống động đất, nối liền Oakland với Yerba Buena Island, lúc 10 giờ 15 tối, sau một ngày làm lễ khai thông chính thức.
Tổng giám đốc Uỷ Ban Giao Thông Đô Thị, ông Steve Heminger, phát biểu trước các chính trị gia và chức sắc vào chiều Thứ Hai: “Không ai có thể quên rằng đoạn cầu mới phía Đông này là cái đầu tiên và tiên phong trong dự án an toàn về động đất. Và rằng nó được hoàn tất trước khi có trận động đất lớn sắp xảy đến. Hơn nữa cầu trông rất đẹp mắt lại là một phần thưởng cho chúng ta.”
Tuy nhiên, Thượng Nghị Sĩ Mark DeSaulnier (Dân Chủ-Concord), người nằm trong hội đồng thiết kế sơ khởi, nói với báo Sacramento Bee: “Giá như có người cho tôi biết tốn phí sẽ lên đến $6.4 tỉ, chắc chắn chúng tôi sẽ không chọn thiết kế này, và tôi sẽ bỏ phiếu chống lại nó.”
Trận động đất Loma Prieta hồi năm 1989 làm sập một đoạn cầu dài 50 feet, khiến một tài xế lái xe bị bỏ mạng.
Vào giờ cao điểm hôm Thứ Ba, hầu hết tài xế lái xe đều cầm sẵn điện thoại di động trên tay, có vẻ như háo hức muốn ghi nhận giây phút lịch sử đầu tiên khi xe cộ đi qua đoạn cầu mới này.
(TP)