VBF-Như vậy có sự thay đổi ngay lập tức của hăng hàng không "kỳ thị" United Airlines. Theo đó sự việc kéo lê bác sĩ gốc Việt vừa qua sẽ không tái diễn nữa, v́ lư do ngay tại sảnh chờ hoặc cửa máy bay hành khách sẽ bị chặn nếu không được bay. Phi hành đoàn th́ phải xuất hiện trước 60 phút mới được bay.
Bác sĩ David Dao đă thuê luật sư tiến hành những thủ tục pháp lư đầu tiên. Nhiều chuyên gia pháp lư cho rằng, để tránh một vụ kiện “đáng xấu hổ”, United Ailines cần bồi thường cho bác sĩ Dao.
“Bác sĩ Dao sẽ nhận được nhiều triệu USD”, James Goodnow, luật sư tại Chicago nói. “Câu hỏi duy nhất đặt ra là có bao nhiêu số 0 sau con số đầu tiên”.
Luật sư và đại diện gia đ́nh bác sĩ David Dao họp báo về vụ việc. Ảnh: Reuters
Luật sư đại diện cho bác sĩ Dao đă có những cáo buộc trách nhiệm với cả thành phố Chicago và hăng United.
“Nếu khởi kiện, ông ấy sẽ dễ dàng dành phần thắng”, Goodnow nói. “Tài liệu, bằng chứng hiện lưu rất nhiều trên các điện thoại di động” của hành khách cùng chuyến bay.
Những khiếu nại khác từ phía nạn nhân c̣n bao gồm việc vi phạm hợp đồng, phỉ báng, cố ư gây căng thẳng tinh thần… Chưa có mức tiền cụ thể nào đưa ra mà nạn nhân sẽ nhận được. Phía bác sĩ Dao có thể thu thập hàng loạt bằng chứng về mức độ tổn hại kể cả hóa đơn y tế, tiền lương bị tổn thất, những thiệt hại không định lượng được như sang chấn tinh thần, cảm xúc.
“Số tiền bồi thường thực sự sẽ nằm ở việc tổn thất về mặt cảm xúc. Chúng tôi gọi đó là thiệt hại chung”, Goodnow giải thích. Về mặt thương tích, nguyên tắc chung là các nguyên đơn được hưởng số tiền gấp 3-4 lần các hóa đơn y tế. Trong trường hợp hóa đơn y tế đă thanh toán và sẽ thanh toán của khách hàng ước tính khoảng 100.000 USD, th́ số tiền bồi thường sẽ là 300.000-400.000 USD.
Bác sĩ Dao bị kéo lê trên sàn máy bay. Ảnh: CNA
Do tính chất vụ việc và sự tức giận cũng như giám sát chặt chẽ của công chúng, United sẽ phải nhanh chóng giải quyết bê bối hơn là chờ đợi một phiên ṭa. Hăng hàng không này đang đối mặt với làn sóng tẩy chay, phản đối trên internet, giá trị cổ phiếu sụt giảm…
“Vụ việc mới chỉ xảy ra ít ngày đă tổn thất khá nhiều”, Goodnow nói. “Thử h́nh dung nếu một phiên ṭa công khai diễn ra, các phóng viên tập trung đông. Mỗi ngày trôi qua lại là một tổn thất với United”.
“Tất cả những sai lầm của United ngay sau khi vụ việc xảy ra sẽ được tính đến trong quyết định bồi thường bao nhiêu cho nạn nhân”, Goodnow nói. “Nếu United xem thường bác sĩ Dao cùng đội luật sư bằng một đề nghị “không xứng” th́ họ sẽ có nguy cơ bị phản ứng dữ dội hơn bao giờ hết”.
Thay đổi chính sách
United Airlines đă áp dụng một sự thay đổi lớn với chính sách overbooking (quá tải đặt chỗ) giữa làn sóng chỉ trích v́ hành xử thô bạo với bác sĩ David Dao.
Thay đổi này có hiệu lực lập tức. Đó là không thể cưỡng chế hành khách ra khỏi máy bay để nhường chỗ cho phi hành đoàn trừ phi thành viên phi hành đoàn buôc phải bay để phục vụ một chuyến bay khác; thành viên phi hành đoàn phải có mặt ít nhất 60 phút trước khi đóng cửa máy bay.
Hăng hàng không sẽ quyết định thành viên nào đáp chuyến hay ở lại ngay tại cổng ra máy bay hoặc sảnh chờ trước khi các hành khách lên máy bay. Nếu thành viên phi hành đoàn đến chậm so với quy định 60 phút nói trên, họ sẽ phải đáp chuyến muộn hơn.
Một phó chủ tịch của United đă thừa nhận: “Không một ai nên bị ngược đăi theo cách này. Thế giới đă nh́n thấy chúng ta trong một khoảnh khắc tồi tệ”.
Trong một email, Robert A. Milton - Chủ tịch Hội đồng quản trị United Continental Holdings, công ty mẹ của United Airlines thừa nhận: “Chúng ta cần coi sự cố đáng tiếc này là lúc để thay đổi và thúc đẩy, tạo ra chính sách thân thiện, và nỗ lực gấp đôi để giành lại sự tin tưởng của mọi người”.