Tuỳ theo giá thành của xe và các dịch vụ sau đó quyết định sự thành công của một hãng sản xuất xe. Từ kinh nghiệm của Nam Hàn và mới đây Ấn Độ chúng ta có thể thấy rõ, là một đất nước mới bắt đầu sản xuất xe chỉ nên nhắm vào loại xe phân khúc rẻ đến vừa túi tiền của người tiêu dùng, vì người ta chỉ dám thử xe loại bình dân dĩ nhiên bề ngoài phải bắt mắt và phải rẻ hơn xe cùng phân khúc của các hãng khác và những dịch vụ đi kèm sau khi mua như thời gian và nơi chỗ bảo hành sửa chữa thuận lợi. Hãy nhìn từ Nam Hàn mặc dù sau hàng chục năm xe Hàn đã có chỗ đứng kha khá ở phương Tây, nhưng họ vẫn chưa dám sản xuất mạnh những xe hạng sang bởi vì tâm lý người tiêu dùng vẫn chưa sẵn sàng cho xe Hàn ở phân khúc cao cấp. Một thí dụ nữa xe Proton trông rất đẹp của Malaysia cũng đã một lần được đem sang trưng bày tại Âu Châu rồi cũng im hơi lặng tiếng, gần đây Trung Quốc cũng đem những mẫu xe sang giới thiệu và đã thất bại thê thảm họ đã phải thay đổi chiến lược là mua cũng hãng xe có tiếng như Volvo để tiếp cận thị trường Âu Mỹ. Vinfast nếu chỉ muốn cho thấy có khả năng sản xuất xe hạng sang trọng và sau đó đặt trọng tâm vào phân khúc rẻ tiền thì tôi cho là có hi vọng, còn nếu quá đặt nặng vào phân khúc cao cấp cho thị trường quốc tế tôi e rằng hãng sẽ gặp nhiều khó khăn, cho dù xe dùng toàn link kiện nhập từ các hãng nổi tiếng.