Nơi nguy hiểm nhất khu vực Châu Á - Thái Bình Dương trong năm 2020. Tháng 11/2020 xảy ra 11 vụ cướp biển, trong đó có 7 vụ xảy ra khi tàu đang di chuyển ở eo biển Singapore và bốn vụ khi tàu đang neo đậu.
Mục đích đi qua eo biển Đài Loan của nhóm tác chiến tàu sân bay TQ
Khu trục Mỹ đi qua eo biển Đài Loan, Trung Quốc vội điều chiến đấu cơ, tàu chiến bám đuôi
Từ đầu năm đến nay, 34 vụ tấn công cướp tàu đã được ghi nhận tại eo biển Singapore. Vì lý do này, Cơ quan thanh toán bù trừ các quốc gia thành viên Hiệp định hợp tác khu vực chống cướp biển và cướp có vũ trang đối với tàu thuyền ở châu Á (ReCAAP) đã công nhận eo biển đông đúc này là nguy hiểm nhất ở khu vực Châu Á - Thái Bình Dương.
Trong số 11 vụ cướp biển được ghi nhận vào tháng 11/2020, bảy vụ xảy ra khi tàu đang di chuyển (ở eo biển Singapore) và 4 vụ khi tàu đang neo đậu.
Về vấn đề này, ReCAAP kêu gọi Singapore, Indonesia và Malaysia tăng cường tuần tra eo biển, cũng như cải thiện sự phối hợp giữa các dịch vụ hàng hải của ba nước. Các thuyền viên đi qua eo biển được khuyến cáo luôn đề phòng tàu thuyền cỡ nhỏ khả nghi đến gần, bật còi báo động khi có phương tiện lạ tiếp cận, hàng ngày báo cáo tình hình với chủ tàu, đồng thời báo ngay mọi sự việc cho cơ quan chức năng của ba nước.
Eo biển Singapore, dài 105 km và rộng 16 km, ngăn cách Singapore với Quần đảo Riau của Indonesia. Eo biển Singapore, là một phần của eo biển Malacca, một trong những tuyến đường biển nhộn nhịp nhất nối Đông Á với châu Âu, có rất nhiều đảo nhỏ và nhiều sông đổ vào. Những yếu tố này khiến việc chống lại bọn cướp biển rất khó khăn, những kẻ dễ dàng trốn thoát khỏi sự truy đuổi trên những chiếc thuyền hạng nhẹ có động cơ mạnh và ẩn nấp sau các hòn đảo và trong các kênh cửa sông.
VietBF@ sưu tầm.