Đầu tháng 11, Tập đoàn Sơn Hải có đơn tố giác tội phạm kèm theo hình ảnh, video làm bằng chứng gửi đến Công an tỉnh Thanh Hóa và Công an thị xã Nghi Sơn đề nghị vào cuộc điều tra hành vi có dấu hiệu phá hoại trên tuyến cao tốc Nghi Sơn - Diễn Châu. Dòng chữ “ Đường Sơn Hải bảo hành 10 năm” trên các biển thông báo ngang nhiên bị kẻ xấu xóa bỏ.
Liên quan đến sự việc, đại diện lãnh đạo Khu quản lý đường bộ II, thuộc Cục Quản lý đường bộ Việt Nam - xác nhận, chính đơn vị đã chỉ đạo bóc dỡ dòng chữ trên. Lý do phải bóc dỡ là vì dòng chữ không có trong hồ sơ thiết kế.
Đại diện Tập đoàn Sơn Hải khẳng định các biển báo có dòng chữ này là tài sản của doanh nghiệp, không phải tài sản của Nhà nước. Việc gắn dòng chữ bảo hành trên biển báo là đúng theo hợp đồng và trước khi lắp biển này đã có văn bản xin ý kiến của Bộ Giao thông Vận tải.
Nếu dòng chữ trên tấm bảng này không đúng chuẩn thì tại sao vẫn được nghiệm thu và đi vào sử dụng hơn 1 năm mới bị xóa bỏ mà không hề có thông báo trước? Nếu Sơn Hải sai thì tập đoàn này phải chịu trách nhiệm sửa chữa, sao Khu quản lý lại “quá nhiệt tình” dùng tiền ngân sách đi sửa chữa, liệu có nhóm lợi ích nào tham gia vào việc này hay không?
Trước đây, tuyến cao tốc Nghi Sơn- Diễn Châu còn xuất hiện nhiều vệt hóa chất có tính ăn mòn lớp nhựa bề mặt đường, nhưng đã hơn một năm trôi qua, danh tính kẻ phá hoại vẫn chưa được tìm ra.
Rõ ràng đang có kẻ ghen ăn tức ở dùng mưu hèn kế bẩn phá hoại. Cái tội của tập đoàn Sơn Hải là làm quá tốt, làm nhanh hơn kế hoạch và dám bảo hành đường lên tới tận 10 năm. Làm đường là phải nhanh hỏng, nhanh xuống cấp để còn xin kinh phí sửa chữa, trùng tu. Làm tốt như vậy thì lãnh đạo đâu còn gì để “đớp”. Đúng là làm ăn chân chính thì khó mà tồn tại trên đất nước này.
Cô Ba