Mỹ "chậm chân" so với Trung Quốc trong đường đua taxi bay? - VietBF
 
 
 

HOME

NEWS 24h

ZONE 1

ZONE 2

Phim Bộ

Phim Lẻ

Ca Nhạc

Breaking
News Library Technology Giải Trí Portals Tin Sốt Home

Go Back   VietBF > Other News|Tin Khác > Computer News|Tin Vi Tính


Reply
 
Thread Tools
  #1  
Old  Default Mỹ "chậm chân" so với Trung Quốc trong đường đua taxi bay?
EHang Holdings, một công ty hàng không Trung Quốc, đă chở hành khách trên máy bay điện tự động tại Thái Lan vào tuần trước, mở đường cho các chuyến bay thương mại bên ngoài Trung Quốc.Bắc Kinh đang đẩy nhanh quá tŕnh phê duyệt các thủ tục cho taxi bay không người lái trong khi Cục hàng không liên bang Mỹ (FAA) vẫn đang chậm chân hơn, theo b́nh luận viên Thomas Black của Bloomberg.

Cụ thể, FAA hồi tháng 10 đă công bố 880 trang quy định về máy bay cất cánh và hạ cánh thẳng đứng chạy bằng điện, mà các doanh nghiệp Mỹ kỳ vọng sử dụng làm taxi bay trong tương lai.

Trong khi đó, Trung Quốc đang có những bước tiến nhanh hơn trong quá tŕnh phê duyệt thủ tục hành chính khi cơ quan quản lư hàng không của nước này đă cấp chứng nhận một phiên bản không người lái.EHang Holdings, một công ty hàng không Trung Quốc, đă chở hành khách trên máy bay điện tự động tại Thái Lan vào tuần trước, mở đường cho các chuyến bay thương mại bên ngoài Trung Quốc. EH216-S, ḍng máy bay hai chỗ có phạm vi hoạt động hạn chế, đă thực hiện các chuyến bay thử nghiệm ở nhiều quốc gia, bao gồm Costa Rica và Brazil.

Trong khi đó, các doanh nghiệp Mỹ đang loay hoay trong quá tŕnh 5 giai đoạn để cấp chứng nhận các máy bay có phi công trên máy bay. Michael Whitaker, quản trị viên của FAA, cho biết mất 16 tháng để ban hành bộ quy định, trong đó nêu rơ các quy tắc cho hoạt động thương mại và tŕnh độ phi công nhưng không đẩy nhanh quá tŕnh cấp chứng nhận.

Theo Thomas Black, những ḍng máy bay này trong tương lai sẽ cần phải chuyển sang thiết kế không có người lái nhằm giảm chi phí xuống mức có thể thu hút được khối lượng lớn, dù là hàng hóa hay hành khách. Nếu không, thị trường này sẽ vẫn là một thị trường ngách. Với tốc độ này, sẽ mất 10 năm hoặc hơn nữa để Mỹ cấp phép hoạt động từ từ xa hoặc tự động. Nh́n chung, Mỹ đang chậm hơn so với Trung Quốc về việc cấp phép bay tự động và sẽ tụt hậu hơn nữa nếu không có động thái thúc đẩy mới. Tại Trung Quốc, ngành công nghiệp taxi bay tiềm năng nằm trong số những ngành mà chính phủ đă chọn để ưu tiên cung cấp trợ cấp và hỗ trợ pháp lư cho các công ty trong nước. EHang, công ty có cổ phiếu giao dịch tại Mỹ, cho biết máy bay không người lái chở khách cỡ nhỏ của họ ban đầu nhắm vào du lịch và một số chính quyền địa phương, bao gồm cả ở Thâm Quyến và Quảng Châu, sẽ cung cấp trợ cấp cho khách du lịch để tham gia ngắm cảnh.

Tại Mỹ, thị trường không được tạo ra từ trên xuống. Công nghệ và đầu tư chảy từ dưới lên. Đó là lư do tại sao các công ty khởi nghiệp như Joby, Archer và Beta đang nỗ lực chế tạo những chiếc máy bay này và có kế hoạch triển khai ở các thành phố lớn để tránh ùn tắc giao thông. Rào cản chính không phải là tài năng và động lực của các công ty khởi nghiệp này hay việc thiếu vốn, mà nằm ở cơ quan quản lư.

Thật không may, quy tŕnh cấp chứng nhận của FAA không xử lư tốt công nghệ mới và cơ quan này được thiết kế để tránh rủi ro, giữ không phận an toàn. Tuy nhiên, vẫn có những cách đẩy nhanh quá tŕnh cấp chứng nhận mà vẫn đảm bảo an toàn.

Boeing là một ví dụ. FAA đă chủ quan trong trường hợp này, dẫn đến việc cơ quan này chuyển giao công việc chứng nhận cho công ty và sau đó không duy tŕ cảnh giác về việc tuân thủ. Lời cảnh tỉnh đến với hai vụ tai nạn thương tâm của Boeing liên quan đến máy bay 737 Max và kể từ đó, cơ quan này trở nên cực kỳ thận trọng trong quy tŕnh chứng nhận đối với tất cả các ḍng máy bay.

Theo quy tŕnh 5 bước, đầu tiên, nhà sản xuất máy bay phải giành được sự chấp thuận của cơ quan quản lư đối với thiết kế và đây là cơ sở để nộp đơn xin chứng nhận. Sau đó, FAA đặt ra các yêu cầu về an toàn. Giai đoạn thứ ba, được gọi là lập kế hoạch tuân thủ, nêu ra các yêu cầu chi tiết để chứng minh máy bay đáp ứng các yêu cầu an toàn đó. Sau đó là các chuyến bay thử nghiệm để đánh dấu các ô đó trên mọi khía cạnh của máy bay. Tiếp theo là giai đoạn giám sát sau chứng nhận.

Trong bối cảnh đó, Trung Quốc đang tiến nhanh về phía trước. Tất nhiên, máy bay trực thăng tự động của EHang rất nhỏ và có phạm vi hoạt động nhỏ (khoảng hơn 20km) với giá khoảng 410.000 USD, có thể chở tới 280kg và có dù khẩn cấp. Tất cả các công ty Mỹ đều phải thiết kế máy bay ban đầu với một phi công trên máy bay và dần thiết kế theo hướng không người lái để theo kịp Trung Quốc - quốc gia dự kiến sớm bắt đầu cung cấp máy bay không người lái chở khách ra thị trường.
VIETBF Diễn Đàn Hay Nhất Của Người Việt Nam

HOT NEWS 24h

HOT 3 Days

NEWS 3 Days

HOT 7 Days

NEWS 7 Days

HOME

Breaking News

VietOversea

World News

Business News

Car News

Computer News

Game News

USA News

Mobile News

Music News

Movies News

History

Thơ Ca

Sport News

Stranger Stories

Comedy Stories

Cooking Chat

Nice Pictures

Fashion

School

Travelling

Funny Videos

Canada Tin Hay

USA Tin Hay

Romano
R11 Độc Cô Cầu Bại
Romano's Avatar
Release: 4 Weeks Ago
Reputation: 344161


Profile:
Join Date: May 2007
Posts: 125,250
Last Update: None Rating: None
Attached Images
 
Romano_is_offline
Thanks: 9
Thanked 6,367 Times in 5,332 Posts
Mentioned: 3 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 35 Post(s)
Rep Power: 160 Romano Reputation Uy Tín Level 10Romano Reputation Uy Tín Level 10Romano Reputation Uy Tín Level 10Romano Reputation Uy Tín Level 10Romano Reputation Uy Tín Level 10Romano Reputation Uy Tín Level 10
Romano Reputation Uy Tín Level 10Romano Reputation Uy Tín Level 10Romano Reputation Uy Tín Level 10Romano Reputation Uy Tín Level 10Romano Reputation Uy Tín Level 10Romano Reputation Uy Tín Level 10Romano Reputation Uy Tín Level 10Romano Reputation Uy Tín Level 10Romano Reputation Uy Tín Level 10Romano Reputation Uy Tín Level 10Romano Reputation Uy Tín Level 10Romano Reputation Uy Tín Level 10Romano Reputation Uy Tín Level 10Romano Reputation Uy Tín Level 10Romano Reputation Uy Tín Level 10Romano Reputation Uy Tín Level 10Romano Reputation Uy Tín Level 10
Old 4 Weeks Ago   #2
bs098
R7 Tuyệt Đỉnh Cao Thủ
 
bs098's Avatar
 
Join Date: Dec 2006
Posts: 7,367
Thanks: 2,660
Thanked 3,734 Times in 1,937 Posts
Mentioned: 11 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 660 Post(s)
Rep Power: 25
bs098 Reputation Uy Tín Level 6
bs098 Reputation Uy Tín Level 6bs098 Reputation Uy Tín Level 6bs098 Reputation Uy Tín Level 6bs098 Reputation Uy Tín Level 6bs098 Reputation Uy Tín Level 6bs098 Reputation Uy Tín Level 6bs098 Reputation Uy Tín Level 6bs098 Reputation Uy Tín Level 6bs098 Reputation Uy Tín Level 6bs098 Reputation Uy Tín Level 6bs098 Reputation Uy Tín Level 6bs098 Reputation Uy Tín Level 6bs098 Reputation Uy Tín Level 6bs098 Reputation Uy Tín Level 6bs098 Reputation Uy Tín Level 6bs098 Reputation Uy Tín Level 6bs098 Reputation Uy Tín Level 6bs098 Reputation Uy Tín Level 6bs098 Reputation Uy Tín Level 6
Default

Elon Musk nó đang cười không ngậm miệng đươc cho cái tin của bọn vịt bắc kinh này.

taxi bay hay quan tài bay made in tàu chó.
bs098_is_offline   Reply With Quote
Reply

User Tag List

Thread Tools

Những Video hay hiện nay
Best Videos around the world today
Phim Bộ Videos PC5

 
iPad Tablet Menu

HOME

Breaking News

Society News

VietOversea

World News

Business News

Other News

History

Car News

Computer News

Game News

USA News

Mobile News

Music News

Movies News

Sport News

ZONE 1

ZONE 2

Phim Bộ

Phim Lẻ

Ca Nhạc

Thơ Ca

Help Me

Sport Live

Stranger Stories

Comedy Stories

Cooking Chat

Nice Pictures

Fashion

School

Travelling

Funny Videos

NEWS 24h

HOT 3 Days

NEWS 3 Days

HOT 7 Days

NEWS 7 Days

HOT 30 Days

NEWS 30 Days

Member News

Tin Sôi Nổi Nhất 24h Qua

Tin Sôi Nổi Nhất 3 Ngày Qua

Tin Sôi Nổi Nhất 7 Ngày Qua

Tin Sôi Nổi Nhất 14 Ngày Qua

Tin Sôi Nổi Nhất 30 Ngày Qua
Diễn Đàn Người Việt Hải Ngoại. Tự do ngôn luận, an toàn và uy tín. V́ một tương lai tươi đẹp cho các thế hệ Việt Nam hăy ghé thăm chúng tôi, hăy tâm sự với chúng tôi mỗi ngày, mỗi giờ và mỗi giây phút có thể. VietBF.Com Xin cám ơn các bạn, chúc tất cả các bạn vui vẻ và gặp nhiều may mắn.
Welcome to Vietnamese American Community, Vietnamese European, Canadian, Australian Forum, Vietnamese Overseas Forum. Freedom of speech, safety and prestige. For a beautiful future for Vietnamese generations, please visit us, talk to us every day, every hour and every moment possible. VietBF.Com Thank you all and good luck.


All times are GMT. The time now is 22:49.
VietBF - Vietnamese Best Forum Copyright ©2006 - 2024
User Alert System provided by Advanced User Tagging (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.
Log Out Unregistered

Page generated in 0.05754 seconds with 15 queries