Trễ hẹn 2 năm, bán tải Tesla Cybertruck cuối cùng cũng ấn định ngày sản xuất

[Cupcake01]

Một trong những dòng tên gây tranh cãi nhất trong lịch sử làng xe toàn cầu là Tesla Cybertruck cuối cùng đã được thương hiệu Mỹ khởi động kế hoạch đưa vào lắp ráp.


Quá nhiều góc nhọn bên ngoài ngoại thất khiến Tesla Cybertruck là "hung thần" cho những ai lỡ bị xe đâm phải, và nhiều tổ chức an toàn uy tín cực kỳ e ngại xe sẽ không đạt chuẩn cần thiết - Ảnh: Tesla

Theo nguồn tin từ Hãng Reuters, Tesla đã lên kế hoạch lắp ráp đại trà dòng bán tải Cybertruck vào cuối năm 2023 - hai năm sau thời điểm được CEO Elon Musk tự tin khẳng định ban đầu là cuối năm 2021. Thương hiệu xe điện Mỹ không bình luận gì về thông tin này.

Vào quý 3 năm nay, Tesla cho biết họ đang nâng cấp nhà máy Austin, Texas để lắp ráp một mẫu xe mới với kế hoạch lắp ráp sớm vào giữa năm 2023. CEO Elon Musk về phần mình thì khẳng định Tesla đang hoàn tất những công đoạn chuẩn bị cuối cùng phục vụ Cybertruck.

Nhiều thông tin rải rác khác, chẳng hạn từ tình trạng sản xuất xe hay bên cung ứng linh kiện xây dựng dây chuyền lắp ráp Cybertruck cũng đều chỉ về mốc giữa tới cuối năm 2023 nói trên. Phần lớn xe sản xuất ban đầu sẽ được sử dụng cho nội bộ nhân viên, những khách hàng đặt mua sớm (với số lượng lên tới hơn 1 triệu người) có vẻ sẽ phải chờ thêm vài tháng nữa.

Tesla Cybertruck được hé lộ bản thử nghiệm vào cuối năm 2019, với lịch sản xuất và bàn giao ban đầu là cuối năm 2021. Từ đó tới nay hãng đã lùi lịch 3 lần: từ cuối 2021 xuống cuối 2022, cuối 2022 tới đầu 2023 và giờ là đầu 2023 tới giữa/cuối năm.

Vào tháng 5-2022, Tesla ngừng nhận đơn hàng cho bán tải Cybertruck bên ngoài Bắc Mỹ khi CEO Elon Musk thừa nhận họ có số đơn hàng khó lòng đáp ứng nổi trong 3 năm kế tiếp.

Cả thông số và giá bán Tesla Cybertruck tới giờ vẫn bí ẩn. Tesla ban đầu đặt giá khởi điểm của Cybertruck là 40.000 USD, nhưng con số này chắc chắn không khả thi. CEO Elon Musk cũng đã thừa nhận những thông tin trước đây xoay quanh xe không còn đúng với bản thành phẩm.

Yếu tố chắc chắn duy nhất của xe là ngoại thất vuông vắn, góc cạnh có một không hai trên thị trường - vốn đã gây ra rất nhiều tranh cãi trong thời gian qua vì tiềm ẩn nhiều nguy hiểm cho người lỡ bị xe đâm phải.

VietBF @ Sưu tầm