Hai chiếc Maybach 62S giá 20 tỷ đồng ở Việt Nam cùng chung một biển số 119.89 nhưng một chiếc ở Hà Nội c̣n một chiếc ở Sài G̣n.
Theo những h́nh ảnh chia sẻ trên mạng xă hội Facebook, chiếc Maybach 62S mang biển số Hà Nội có đuôi 119.89 được chụp khi xe đang dừng đèn đỏ ở một ngă tư. Chiếc xe màu trắng cực sang này thu hút sự chú ư của nhiều người đi đường và thật đáng ngưỡng mộ khi biết xe về VN có giá sau thuế gần 20 tỷ đồng.
Trong khi đó, chiếc Maybach 62S mang biển TP HCM cũng có đuôi 119.89 lọt vào ống kính máy ảnh khi đang "nghỉ chân" bên cạnh một ṭa nhà lớn cùng nhiều chiếc xe khác. Chiếc xe này nổi bật hơn hẳn không chỉ bởi "em xinh em đứng một ḿnh" mà cuốn hút người khác bởi nước sơn đen bóng, vô cùng sang trọng.
Maybach 62S mang biển số Hà Nội.
Chiếc c̣n lại đeo biển TP HCM.
Theo nhiều thành viên mạng, đây là một sự trùng hợp ngẫu nhiên, có thể chủ nhân những chiếc xe này rất ưa chuộng 3 con số 1-8-9. Nhiều tín đồ mê xe cho biết, 3 con số trên biểu tượng của sự duy nhất, phát lộc, phát tài và bền bỉ măi măi. Những con số như thể nói lên rằng, Maybach 62S ở Việt Nam là hàng độc và đẳng cấp mà khó có chiếc xe nào sánh được. Thực tế, rất ít khi người ta bắt gặp Maybach 62S trên đường phố Việt Nam.
Chiếc xe quư tộc Maybach 62S được trang bị động cơ turbo kép V12 đủ để đưa chiếc xe nặng gần 3 tấn từ vị trí đứng yên đạt vận tốc 100 km/h trong chưa đầy 5,2 giây.
Xe đạt công suất lên tới 612 mă lực, mô-men xoắn tự động giới hạn đạt con số ấn tượng 1.000 Nm. Tốc độ tối đa giới hạn ở 250 km/h. Hộp số tự động 5 cấp. Hệ thống treo khí nén Airmatic có thể triệt tiêu phần lớn những phản lực từ mặt đường.
Nội thất của Maybach 62S thuộc hàng tuyệt đỉnh với hàng ghế sau có chức năng đỡ chân chỉnh điện, da Grand Nappa. Hộc đựng rượu champagne và bộ ly mạ bạc sáng bóng của Robbe & Berking. Đèn nội thất điều chỉnh độ sáng.
Đầu DVD và CD giấu ở hộc để đồ trung tâm hàng ghế sau. Nối với đó là 2 màn h́nh TFT 9,5 inch điều khiển từ xa và 2 tai nghe không giây. Dàn âm thanh là loại Surround Everywhere của Bose. Trần phía sau làm bằng kính cực rộng và có thể thay đổi độ trong. Gỗ làm từ loại được dùng để chế tạo đàn piano.
Hệ thống kết nối Bluetooth độc lập cho ca-bin trước-sau. Thậm chí, người ngồi sau có thể chỉnh được cả ghế phụ trước. Điều ḥa tự động 4 vùng độc lập. Tất cả các vị trí đều có chế độ nhớ ghế. Tài xế c̣n có thêm tiện ích nhớ trạng thái vô-lăng.
Kienthuc