Đường ngang Yên Lư tại km 270 +575 trên tuyến đường sắt Bắc - Nam đă ngừng hoạt động từ lâu. Bộ GTVT và Ban ATGT Nghệ An đóng và lắp dải phân cách cứng tại nơi này từ 31/5/2016.
Tuy nhiên, sau gần 2 năm, người dân ở đây đă tự ư cưa rào chắn để mở lối đi.
Nhận được tin báo của anh Trần Đăng Lâm, Cung trưởng Cung đường sắt Yên Lư (Công ty Cổ phần Đường sắt Nghệ Tĩnh) về việc người dân trong một đêm đă tự ư cưa cắt hàng rào hộ lan cứng để mở lối đi bất hợp pháp tại km 270 +575 nơi có gác chắn vừa đóng được hai năm, chúng tôi đă có mặt và chứng kiến nguy cơ tiềm ẩn TNGT tại nơi vốn là “điểm đen” tai nạn trước đó.
Theo Cung trưởng Lâm th́ vào đêm 17-5, sau khi công nhân tuần đường phát hiện báo với đơn vị và trực tiếp làm việc với Công an xă Diễn Yên tŕnh báo sự việc.
Sáng 20-5, có mặt tại vị trí lối đi bất hợp pháp này chúng tôi ghi được hàng chục lượt xe máy, xe đạp và phương tiện thô sơ đi qua lối 3 mét (chiều rộng) này chỉ trong ṿng 15 phút, trong lúc trong ḷng đường sắt người dân xúc đá lát đường sắt đổ lổn ngổn và nhiều xe máy đi qua mắc kẹt phải vài ba phút sau mới đi được. Nếu tàu đến trong khi vận tốc qua khu gian này là 75 đến 80 km/h th́ nguy cơ xảy ra TNGT là rất cao.
Đường ngang do người dân mở
Trao đổi với ông Trần Xuân Trường, nguyên là nhân viên gác chắn đă nghỉ hưu và có nhà sát bên cho biết “Việc người dân tự ư cưa cắt hàng rào mở đường ngang là v́ đă có quyết định mở lối đi cho dân của Bộ GTVT, nhưng địa phương không chịu mở”. Đó cũng là lí do v́ sao ngay tại ngă ba này người dân treo tấm băng rôn “Tại sao không mở đường cho dân đi khi đă có quyết định của Bộ GTVT”.
Tuy nhiên khi hỏi về vấn đề này th́ ông Trần Đăng Lâm, Cung trưởng Cung đường Yên Lư lại khẳng định hoàn toàn không có quyết định đó và đơn vị chưa hề nhận được thông báo cho phép mở đường đi từ ngă ba này qua đường sắt từ cấp trên.
V́ sao người dân tự ư mở đường ngang bất hợp pháp qua đường sắt khi đường ngang vừa mới đóng chưa lâu? Việc làm này tiềm ẩn nguy cơ TNGT rất lớn. Đề nghị Ban ATGT tỉnh Nghệ An, Ban ATGT huyện Diễn Châu cần phối hợp chặt chẽ kiểm tra, giải thích cho người dân, đóng lại đường ngang bất hợp pháp này.
Việc tự ư mở đường ngang gây ra nguy cơ tai nạn rất cao
Nhà gác chắn đă ngưng hoạt động từ nhiều năm
VietBF © Sưu tầm