Là một trong những ngành công nghiệp tỷ đô lớn nhất thế giới, sự cạnh tranh trong việc sản xuất ô tô đang trở nên khốc liệt. Bất chấp việc nghiên cứu, chế tạo một mẫu xe mới tốn rất nhiều thời gian, công sức và chi phí; thị trường ô tô hiện nay sôi động hơn bao giờ hết bởi người tiêu dùng dường như có thể t́m thấy không chỉ một mà rất nhiều sự lựa chọn tuyệt vời ở mọi phân khúc xe.
Những người đam mê xe đang được chứng kiến sự xuất hiện của đa dạng những "gương mặt mới" từ khắp các phân khúc, từ xe điện không khí thải, xe thể thao, siêu xe, xe tải đến những chiếc xe địa h́nh đầy hấp dẫn.
Khách hàng ngày nay có thể tha hồ lựa chọn khi nói đến xe thể thao theo cách mà một thập kỷ trước dường như là không thể. Đôi khi, họ thậm chí c̣n phải đau đầu lựa chọn giữa “một rừng” xế hộp chất lượng tốt như: Toyota Supra, Subaru BRZ, Nissan Z.
Trong khi đó, vị thế độc quyền của Jeep Wrangler về khả năng địa h́nh giá cả phải chăng cũng đă bị đe dọa bởi Ford Bronco và một tân binh chạy điện sắp ra mắt dưới h́nh thức hồi sinh Scout của VW. May mắn thay, dù cạnh tranh khốc liệt nhưng tất cả chúng đều nhận được rất nhiều sự chú ư.
Trái lại, nhiều mẫu xe có chất lượng tốt lại đang chịu cảnh ế ẩm. Những chiếc xe ít sặc sỡ hơn một chút so với Corvette động cơ đặt giữa và ít rơ ràng hơn một chút so với BMW M2. Những chiếc xe này chắc chắn là tuyệt vời, nhưng không thực sự được “tôn vinh”.
Một “anh hùng thầm lặng” có thể là chiếc Cadillac CT4-V, đă gây ấn tượng mạnh trước đối thủ cạnh tranh ở Đức, nhưng không tạo được ấn tượng trên bảng xếp hạng doanh số. Đó cũng có thể là Toyota Corolla XSE, mặc dù không c̣n được cung cấp hộp số tay và bị lu mờ bởi biến thể GR, nhưng vẫn là một chiếc xe nhỏ giá rẻ, thú vị và hợp lư.