[Cupcake01]

Toyota (nhà sản xuất ô tô đa quốc gia của Nhật Bản) đã gây chú ý lớn khi công bố dòng pin thể rắn (SSB) mới được thiết kế với tuổi thọ lên tới 40 năm - lâu hơn gấp 4 lần so với hầu hết các loại pin EV hiện nay, IE thông tin ngày 9/11/2025.

Tuổi thọ cao của chúng cho phép tái sử dụng trên nhiều loại xe, có thể lên đến hai hoặc ba lần.

Trong khi pin lithium thông thường thường duy trì 90% dung lượng trong khoảng 10 năm, pin thể rắn được thiết kế để duy trì 90% dung lượng trong tối đa 40 năm. Độ bền kéo dài này cũng giúp giảm lượng khí thải carbon trong quá trình sản xuất, vì chỉ cần một pin thể rắn để đạt được tuổi thọ tương đương với 4 pin thông thường.

Insideevs bình luận, các nhà sản xuất ô tô toàn cầu đã phát triển những loại pin "thần thánh" này - pin thể rắn - trong nhiều năm, nhưng chúng ta vẫn chưa thấy ứng dụng thực tế nào trên thị trường đại chúng. Nếu những gì Toyota nói là đúng, nó có thể thay đổi hoàn toàn cách sản xuất và sử dụng pin trên xe hơi.

Pin thể rắn mới của Toyota được kỳ vọng sẽ nhỏ hơn, nhẹ hơn và rẻ hơn so với pin lithium-ion hiện có; thậm chí nó còn được hứa hẹn phạm vi hoạt động hơn 1.000 km chỉ với 1 lần sạc.

Bất chấp những tiến bộ này, các chuyên gia cảnh báo rằng việc áp dụng rộng rãi pin thể rắn sẽ mất nhiều thời gian do những thách thức trong việc tìm nguồn cung ứng nguyên liệu thô, quy trình sản xuất phức tạp và chi phí sản xuất cao.

Tuy nhiên, những phát triển gần đây của Toyota cho thấy động lực đáng kể hướng tới việc thương mại hóa pin thể rắn, đánh dấu một bước tiến lớn trong việc theo đuổi công nghệ pin xe điện bền bỉ hơn, hiệu quả hơn và được sản xuất trong nước.