MOJAVE, California (Reuters) - Một cuộc điều tra về vụ phi thuyền không gian Virgin Galactic bị rớt mới đây đã thấy rằng một cơ phận điều khiển quan trọng, có nhiệm vụ làm giảm tốc độ phi thuyền bay trở lại vào bầu khí quyển, đã khởi động quá sớm, theo các chuyên gia an toàn liên bang Mỹ, nói rằng chưa thể loại bỏ có lỗi lầm của phi công.
Một mảnh vỡ của phi thuyền Virgin Galactic. (Hình: AP/Photo)
Ủy Ban An Toàn Vận Chuyển Quốc Gia (NTSB) của chính phủ Mỹ hiện đang chỉ huy cuộc điều tra về nguyên do gây ra vụ rớt phi thuyền thử nghiệm ở Sa Mạc Mojave tại tiểu bang California hôm Thứ Sáu, 31 tháng 10, làm thiệt mạng phi công phụ và làm bị thương trầm trọng phi công chính.
Cơ phận sau đuôi, có tên “tail boom”, của chiếc Virgin Galactic, có vai trò quan trọng để giữ an toàn khi bay trở lại bầu khí quyển, đã khởi động sớm, theo lời ông Christopher Hart, quyền chủ tịch NTSB, cho hay vào khuya ngày Chủ Nhật. Tuy nhiên ông cũng nói rằng còn quá sớm để khẳng định đây có phải là nguyên nhân khiến phi thuyền bị rớt.
Virgin Galactic là công ty du lịch không gian do nhà tỉ phú Richard Branson làm chủ.
Hôm Thứ Hai, ông Branson khẳng định sẽ tìm mọi cách để ngăn ngừa các tai nạn trong tương lai.
“Chúng ta cần biết rõ điều gì xảy ra để có thể chắc chắn rằng sẽ không xảy ra lần nữa,” ông tuyên bố trong chương trình “This Morning” của đài CBS.
Chiếc phi thuyền mang tên SpaceShipTwo được một phi cơ mẹ, có tên WhiteKnightTwo, mang lên không trung rồi thả xuống từ độ cao khoảng 45,000 feet (khoảng 13,716 m). Sau đó hỏa tiễn của phi thuyền khai hỏa để đẩy đi bằng lực của chính mình.
Các điều tra cho hay đã thu hồi được các bình nhiên liệu và động cơ còn nguyên vẹn của SpaceShipTwo, cho thấy không xảy vụ nổ nào trên không gian.
Ông Branson và người con trai dự trù sẽ bay trong chuyến bay thương mại đầu tiên của phi thuyền không gian này. Có khoảng 800 người đã mua vé hay đặt tiền cọc để được bay lên không gian, với giá $250,000 mỗi người. (V.Giang)
Người-Việt