Thường những vụ tai nạn liên quan đến tàu hỏa thì hậu quả thương vong không nhẹ. Chính vì thế người ta phải làm mọi điều để bảo vệ bản thân tránh xa tàu hỏa đang hoạt động. Nhưng ngay cả khi có ý thức bảo vệ bản thân, thì bạn lại có thể bị thương vì sự bất cẩn của người khác.
Điểm giao cắt nơi xảy ra vụ tai nạn tàu hỏa tông ô tô do nhân viên "quên" đóng barrier - Ảnh: Hoan Khánh
Một vụ tai nạn đường sắt nghiêm trọng xảy ra vào khoảng 4 giờ 50 phút ngày 4-11 tại điểm giao nhau giữa quốc lộ 7 và tuyến đường sắt Bắc Nam (thuộc xã Diễn Phúc, huyện Diễn Châu, tỉnh Nghệ An).
Vào thời điểm trên, tàu chở khách mang số hiệu NA1 gồm 11 toa đang chạy theo hướng Hà Nội - Vinh, khi đến địa điểm trên đã tông vào xe tải biển số 37C-15220 do anh Nguyễn Văn Hổ (28 tuổi, ngụ xã Tràng Sơn, huyện Đô Lương, Nghệ An) điều khiển trong lúc ô tô này đang chạy băng qua đường sắt theo hướng từ huyện Diễn Châu lên huyện Đô Lương.
Vụ tai nạn tàu hỏa tông đã khiến ô tô bị hư hỏng nặng, văng xuống lề đường, chị Nguyễn Thị Thảo, vợ anh Hổ, bị thương nặng phải nhập viện cấp cứu, anh Hổ may mắn chỉ bị thương nhẹ.
Theo tường trình ban đầu của ông Nguyễn Tất Bá (49 tuổi, nhân viên trực gác chắn), thời điểm xe tải băng qua đường sắt, ông Bá đã bật đèn tín hiệu báo hiệu có tàu sắp chạy qua và ra đóng gác chắn nhưng lúc đó ô tô do anh Hổ điều khiển đã lọt qua gác chắn và tàu hoả đã đến quá gần.
Trong khi đó, theo trình bày của vợ chồng anh Hổ, khi di chuyển qua đường ngang, anh không thấy barrier chắn đường hạ xuống. Nghĩ an toàn nên anh đã điều khiển ô tô chạy qua nhưng không ngờ lại gặp nạn bị tàu hỏa tông.
Ông Trần Kim Đồng, Cung trưởng Cung đường sắt Chợ Sy cho biết, theo quy định, đối với gác chắn trên quốc lộ 7, nhân viên phải đóng gác trước 3 phút khi tàu đến. Việc nhân viên Bá đóng sào chắn khi tàu đã đến nơi là vi phạm qui định an toàn. Thế mới thấy rằng, chri 1 chút sơ sẩy của bản thân lại có thể gây ra nguy hiểm cho người khác.