10 người đă thiệt mạng trong vụ máy bay Việt nam liên tiếp bị rơi.Điều đáng tiếc khi phát hiện thi thể của phi công Việt nam trong trang phục vô cùng sơ sài trôi lênh đênh nhiều ngày trên biển.Và sự hèn kém nhất khi Việt nam phải xin phép và nhờ bọn Tàu t́m kiếm những người mất tích ngay trên quần đảo nước Việt.
Vậy là anh đă ra đi sau hơn 3 ngày lên đênh trên biển với phao cứu sinh, chỉ cách bờ có vài chục hải lư. Một phi công ưu tú mất đi trong sự bất lực khi mà cả máy bay cứu hộ t́m kiếm anh cũng bị rơi. Và các lănh đạo của chúng ta phải xin phép người Trung Quốc tạo điều kiện cho phép t́m kiếm anh và đồng đội ngay trên lănh hải của Việt Nam, hèn hạ và cay đắng thật.
Nh́n trang phục của anh mà thấy chạnh ḷng. Điều khiển một chiếc máy bay hiện đại của thế kỉ 21 trong quân phục phi công thế kỉ 20, tất cả phương tiện tự cứu nạn thiếu thốn trong cái trang phục sơ sài. Người ta có thể chi hàng ngàn tỉ cho những công tŕnh, dự án, tượng đài vô giá trị, nhưng lại bần tiện với sự an toàn dành cho sinh mạng của những người đang ngày đêm bảo vệ cái quyền lợi cai trị của họ.
Nhắc lại : gần ba ngày lênh đênh trên biển cách bờ chỉ vài chục hải lư. Và đồng đội được cứu của anh là do .....ngư dân cứu được.
Chưa bao giờ nghe được thông tin cái lực lượng cứu hộ trên biển cứu được một ngư dân gặp nạn, và cứu được chính đồng đội của họ. Nghịch lư nhất là tướng lănh VN từng sẵn sàng bỏ một triệu đô la một ngày và tuyên bố : "cứu hộ, t́m kiếm bằng cả trái tim" đối với một máy bay dân sự có người Trung Quốc gặp nạn.
Nhưng việc mua trang thiết bị cứu hộ và diễn tập cứu hộ vẫn đều đặn xuân thu nhị ḱ.
Vậy mà ... Anh cùng 9 đồng đội vẫn ch́m ḿnh dưới biển lạnh , để lại bao tiếc nuối và đau khổ cho những người ở lại .
Hy vọng đây cũng lại bài học cho những Quân Dân đang phục vụ cho Quân Đội, các anh hăy nhận nh́n cho thật kỹ, để những hy sinh mất mát ko hề uổng phí .... V́ chết v́ đảng là 1 cái chết rất lăng .