Cầu là xây lên để phục vụ nhu cầu đi lại của tất cả mọi người chứ không riêng ǵ ai. Vậy mà những cây cầu này lại bị thay đổi chỉ để cho sếp đi qua. VỊ quan sếp nào mà lại được phép làm như thế?
Ngày 2/8, phóng viên có mặt tại tuyến đường trên để t́m hiểu sự việc th́ được biết, đoạn đường được nói tới dài khoảng 4 km, lộ giới ngang 3 m và mặt cầu rộng khoảng 2 m. 7 trong số 8 cây cầu ở đoạn đường này đă bị phá lan can, đang được sửa chữa bằng cách dùng vữa trám lại chân trụ lan can đă bị đục trước đó.Bà Chín Diệu nhà ở ấp B́nh Thạnh, gần cây cầu bị đập lan can, cho biết, những chiếc cầu này bị đập lan can cách đây khoảng 3 tháng. Trước khi đập, chính quyền địa phương không thông báo và cũng không họp dân, chỉ khi đang đập, người dân ra hỏi lư do th́ được lănh đạo địa phương cho biết, đập để xe cấp cứu, xe taxi vào được tận nhà dân.Một người dân sống ngay đầu cầu tại ấp B́nh Thạnh kể: “Hôm đó tôi thấy ông Trưởng ấp chỉ huy gần chục người dùng búa đập vỡ hết phần bê tông của các trụ lan can cầu, chỉ chừa lại cốt sắt. Họ bảo làm vậy để mở rộng cầu cho ô tô đi lại thuận tiện. Nhưng tuyến đường này rất ít ô tô lưu thông, trong xă cũng không ai có ô tô, trừ một cán bộ làm trên huyện”.
Trao đổi với báo chí, ông Trần Ngọc Hùng, Trưởng ấp B́nh Thạnh, nói: “Theo chủ trương nới rộng cầu của lănh đạo xă, tôi đă huy động lực lượng đập bỏ phần lan can cầu, sau đó đẩy dạt ra hai bên, nhờ vậy mà bây giờ ô tô con đi lại rất dễ”.
Ông Hùng cũng cho biết, trên tuyến đường qua ấp B́nh Thạnh có 4 chiếc cầu được “cơi nới”, mở rộng bằng cách đẩy dạt lan can ra hai bên. Một chiếc khác cũng với cách làm tương tự, nhưng nằm trên địa bàn ấp Thới Thạnh (xă Giai Xuân).
“Bà con ở đây thường hay đau ốm, phải mở rộng cầu th́ taxi mới vào chở đi cấp cứu được”, ông Hùng nói.
Chúng tôi đưa ra thắc mắc của người dân, liệu có phải việc đập lan can cầu là để phục vụ xe ô tô của một cán bộ huyện? Ông Hùng khẳng định nói như vậy là không đúng, "chúng tôi mở rộng cầu là theo nguyện vọng của bà con".
Ông Huỳnh Đương Quang, Bí thư Đảng ủy kiêm Chủ tịch UBND xă Giai Xuân, cho biết, việc đập phá lan can, mở rộng cầu đă được tập thể Đảng ủy, UBND xă trao đổi và thống nhất. Chỉ thống nhất chứ không ra văn bản. Theo ông Quang, xă làm vậy là v́ nhu cầu của người dân, nhất là những trường hợp bệnh nặng, người dân rất cần ô tô chạy vào đưa đi cấp cứu.
Liên quan đến vị cán bộ huyện được cho là có xe ô tô hay đi qua cung đường này, trả lời báo chí, vị cán bộ này nói ḿnh không có xe ô tô và đang bị hiểu lầm.
Liên quan đến vụ việc trên, chiều 2/8, ông Lê Văn Tâm, Phó Chủ tịch thường trực UBND TP Cần Thơ, nói: “Đúng ra đây là chuyện của huyện, bởi tôi mới biết thông tin trên báo chí. Nhưng theo quan điểm của cá nhân tôi, sai rơ ràng rồi. Cái kiểu bẻ lan can như thế là không chấp nhận được, dù viện bất cứ một lư do nào! Dù là để ô tô cấp cứu vào th́ cũng không thể bẻ lan can.
Cán bộ nào chỉ đạo làm chuyện này phải kiểm điểm và có một thái độ rơ ràng! Đây là công tŕnh phục vụ nhân dân, phải đảm bảo an toàn tính mạng cho người dân. Khi người ta đi gần mé cầu, loạng choạng c̣n có chỗ người ta nắm vịn cho chắc. Cái cầu như vậy th́ sao coi cho được? Tôi không đồng ư mọi lời giải thích...”.
“Quan điểm của tôi rất dứt khoát, người nào làm là sai. Huyện phải kiểm tra, xử lư. Nếu có dính đến cán bộ trong đó nữa th́ càng phải thành khẩn. Sai th́ phải sửa!” - ông Tâm nói thêm.