Đây là con số trong báo cáo của Tổng cục Đường bộ VN trong 4 tháng quá. Các phương tiện bị phát hiện thông qua thiết bị GSHT.
Tuy nhiên, trong 4 tháng, các địa phương chỉ xử lý 1395 phương tiện vi phạm tốc độ thông qua dữ liệu từ thiết bị giám sát hành trình (GSHT).
Cụ thể, đến hết tháng 4, bình quân có trên 70% tổng số phương tiện truyền dữ liệu về hệ thống của Tổng cục Đường bộ VN. Qua phân tích thông tin từ dữ liệu truyền về cho thấy, tình trạng vi phạm tốc độ diễn ra rất phổ biến. Đến hết tháng 4, cả nước có trên 649.000 lần vi phạm quá tốc độ, tỷ lệ vi phạm tốc độ bình quân tính trên 1.000km là 0,160 lần/1.000km, giảm trên 31% so với cùng kỳ năm 2017.
Thông qua tín hiệu từ thiết GSHT, trong tháng 4, toàn quốc đã xử lý vi phạm đối với trên 190 xe; trong đó thu hồi phù hiệu, đình chỉ khai thác tuyến với thời hạn 1 tháng đối với trên 180 xe; từ chối cấp phù hiệu 9 xe.
Tính chung 4 tháng đầu năm, các địa phương đã xử lý 1.395 phương tiện; trong đó thu hồi phù hiệu, đình chỉ khai thác tuyến với thời hạn 1 tháng là 1.103 xe; thu hồi Giấy phép kinh doanh vận tải 3 đơn vị; từ chối cấp phù hiệu là gần 300 xe.
Để thực hiện mục tiêu giảm thiểu tai nạn giao thông, đặc biệt là các vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng liên quan đến hoạt động của xe kinh doanh vận tải. Tổng cục Đường bộ VN đề nghị UBND các tỉnh, thành phố chỉ đạo Sở GTVT tăng cường công tác theo dõi, giám sát và xử lý vi phạm theo quy định tại Thông tư số 10/2015. Tập trung xử lý các trường hợp vi phạm quá tốc độ và vi phạm thời gian lái xe liên tục.
VietBF © Sưu tầm