Khi phái đẹp lái xe, điều quan trọng nhất chính là b́nh tĩnh xử lư các t́nh huống. Trước đây, việc ngồi sau vô lăng thường chỉ dành cho cánh mày râu, nhưng với sự phát triển của xă hội ngày nay, tỷ lệ phái đẹp ngồi sau vô lăng đă tăng đáng kể.
Việc đi giày cao gót lái xe ô tô có thể làm tăng nguy cơ tai nạn v́ đế giày - mặt tiếp xúc nhỏ, hẹp khiến chân dễ trượt khỏi bàn đạp. Bên cạnh đó, đôi gót dài có thể mắc kẹt làm vô hiệu hóa đôi chân của người lái. Bản thân đế giày cao cùng làm giảm cảm giác về lực đạp ga, phanh và làm giảm khả năng phản ứng của chân trong t́nh huống khẩn cấp.
Vị trí ngồi trên xe ô tô là rất quan trọng. Việc ngồi đúng vị trí, tư thế khi lái xe sẽ giúp chị em có góc nh́n tốt nhất và cảm giác thoải mái nhất khi phải lái xe.
Gương chiếu hậu được điều chỉnh phù hợp sẽ cho góc nh́n tối ưu nhất, hạn chế điểm mù trên thân xe và chị em có thể dễ dàng quan sát được hai bên cũng như phía sau khi đang lái xe.
Khi đă ngồi trong xe nổ máy, hăy để những đồ đạc cá nhân vào vị trí gọn gàng, thắt dây an toàn, không nghe điện thoại khi lái xe hoặc kích hoạt chế độ tai nghe cho điện thoại, dành sự ưu tiên số một cho việc lái xe để có thể làm chủ những t́nh huống bất ngờ xảy ra trên đường. Và quan trọng nhất, tập trung để không đạp nhầm chân phanh sang chân ga sẽ rất nguy hiểm và hậu quả khôn lường.
Để đảm bảo an toàn, khi đặt chân vào phanh và ga trên xe số tự động, hăy luôn đi xe chỉ bằng một chân phải để có điểm tựa (chân trái) và tuyệt đối tránh được hiện tượng nhầm chân ga - phanh rất nguy hiểm.
Việc chú ư quan sát là vô cùng quan trọng. Hăy chú ư quan sát cả 2 bên và đằng sau. Quan sát gương chiếu hậu khi rẽ hay sang đường để nhường đường, trách vật cản, tránh xe khi cần thiết. Nếu cần làm việc riêng th́ nên xi nhan xin đường và dừng xe sát lề đường nơi khu vực có biển báo cho phép dừng, đỗ xe, về số và kéo phanh tay.
Đối với người điều khiển ô tô, th́ bị cấm tiệt rượu bia. Chỉ cần có nồng độ cồn trong máu đă bị phạt từ 2-3 triệu đồng. Nếu nồng độ cồn vượt quá các ngưỡng theo quy định sẽ bị phạt nặng hơn nhiều.