Đêm 14/12, khi ụ nổi PD-16 chìm kéo theo tàu ngầm B-380 lật nghiêng gần thành phố Sevastopol, không có thương vong trong sự cố.
"Ụ nổi PD-16 cùng tàu ngầm B-380 bị chìm đêm 14/12 tại vịnh Yuzhnaya gần Sevastopol. Tàu ngầm đã được đưa trở lại mặt nước và đang tự nổi", nguồn tin giấu tên trong quân đội Nga hôm nay tiết lộ.
Các tàu cứu hộ vây quanh ụ nổi PD-16 và tàu ngầm B-380 hôm nay. Ảnh: TASS.
Sự cố dường như bắt nguồn từ tình trạng cũ nát của ụ nổi, khiến nước tràn vào các khoang chứa và làm nó bị chìm. Nguồn tin giấu tên cho biết không có thương vong trong sự việc do cả hai khí tài đều bị loại khỏi biên chế hải quân Nga từ nhiều năm trước.
Bộ Quốc phòng Nga chưa bình luận về thông tin này.
Ụ nổi PD-16 được đưa vào sử dụng từ năm 1941, phục vụ quá trình bảo dưỡng và sửa chữa các chiến hạm của Liên Xô. Nó có thể tiếp nhận những tàu mặt nước và tàu ngầm có lượng giãn nước tới 5.000 tấn và đóng tại quân cảng Sevastopol từ sau Thế chiến II. Hải quân Nga đánh giá ụ nổi không thể sửa chữa và loại biên nó trong thập niên 2010.
Tàu ngầm B-380 và ụ nổi PD-16 hồi đầu năm 2019. Ảnh: Livejournal/Lana Sator.
B-380 là tàu ngầm diesel-điện thuộc Đề án 641B "Som", được Liên Xô đưa vào biên chế năm 1982. Tàu dài 91 m, rộng 9 m và có lượng giãn nước 3.800 tấn khi lặn. Hải quân Nga định hiện đại hóa B-380 vào đầu thập niên 2000, nhưng dự án này đã bị hủy bỏ. Con tàu được đặt tên Svyatoi Kniaz Georgy vào năm 2008, sau đó bị loại biên và đưa lên ụ nổi PD-16 để chờ rã sắt vụn năm 2009.
VietBF © sưu tầm