Những ngày giữa tháng 4, thời tiết TP HCM nắng như thiêu đốt và trên sân bay Tân Sơn Nhất cái nóng nắng 40 độ C. Vậy mà họ vẫn phải làm việc chăm chỉ , sẵn sàng cho những chuyến chở hàng an toàn mùa dịch.
Dịch Covid-19 chưa dứt, dàn máy bay xếp hàng dài ở Tân Sơn Nhất. Đại diện Vietjet cho hay, các chuyến bay chở khách bị giới hạn nhưng hoạt động chở hàng hoá vẫn được hăng duy tŕ để kịp thời phục vụ tuyến đầu chống dịch. Và những người thợ máy, kỹ sư đứng đằng sau đó chưa một ngày nghỉ ngơi.
Theo anh Giang Xuân Tuyên, kỹ sư của Vietjet, chương tŕnh bảo dưỡng tàu bay rất nghiêm ngặt. Dù tần suất khai thác ít hay nhiều, thậm chí với tàu bay không khai thác được đưa vào h́nh thức parking (đỗ trên sân) do các yếu tố khách quan, "chim sắt" Vietjet vẫn được bảo dưỡng và kiểm tra định kỳ. Điều này nhằm đảm bảo các quy định của Luật Hàng không và sẵn sàng cất cánh khi có lệnh điều động. Do đó, để đảm bảo an toàn cho mỗi chuyến bay, hàng ngày các kỹ sư, thợ máy vẫn thầm lặng với công việc bất kể dịch bệnh.
Những người thợ vui tính đă ví von công việc của họ là "spa" chăm sóc sức khỏe bên trong và làm đẹp diện mạo bên ngoài cho đoàn "chim sắt". Mỗi công đoạn được thực hiện tỉ mỉ, chuyên nghiệp nhờ đôi tay khéo léo và tập trung cao độ của những kỹ sư, thợ máy dày dạn kinh nghiệm.
Anh Mark Joseph Rovelo Arcilla, kỹ sư Vietjet, cho biết, đội ngũ kỹ sư và thợ máy của hăng duy tŕ các nguyên tắc nghiêm ngặt và quy chuẩn cao trong bảo dưỡng tất cả tàu bay. "Đội h́nh chim sắt luôn được chăm sóc, đảm bảo trạng thái tốt trong mọi thời điểm", anh nói.
Dù dịch diễn biến phức tạp, nhưng công việc hàng ngày vẫn không thay đổi nhịp độ và khối lượng, đồng thời tuân thủ nghiêm yêu cầu về pḥng chống dịch như đeo khẩu trang, găng tay, sát khuẩn tay thường xuyên. "Mỗi ngày, tôi cùng đồng nghiệp động viên nhau giữ tinh thần lạc quan, tích cực để chiến thắng đại dịch và trở lại cuộc sống với nhiều điều tốt đẹp phía trước", anh Mark nói.
Đồng hành với cả nước đại dịch, Vietjet cho biết vẫn duy tŕ đều đặn các chuyến bay vận tải vận chuyển hàng hóa, lương thực, thực phẩm, trang thiết bị y tế. Ông Mai Trung Thành, Giám đốc Vietjet Cargo cho biết, hăng duy tŕ 6 đến 10 chuyến bay vận tải mỗi ngày, vận chuyển hàng chục tấn hàng hóa, lương thực, thực phẩm, trang thiết bị y tế giữa TP HCM và Hà Nội. Hăng cũng mở đường bay vận chuyển hàng hóa giữa Cần Thơ và Cam Ranh, đồng thời vận hành một số chuyến bay vận tải đi Nhật Bản, Hàn Quốc và khu vực Đông Nam Á. Dự kiến hăng đạt mức vận chuyển hàng trăm tấn hàng hóa một ngày trong Covid-19.
Hiện tại, để hỗ trợ ngành hàng không sớm hồi phục sau đại dịch, Bộ Giao thông Vận tải đă đề xuất gói hỗ trợ hàng không, cụ thể là miễn giảm các loại thuế, phí, dịch vụ hàng không, miễn giảm thuế môi trường cho nhiên liệu bay và các gói tín dụng của Ngân hàng Nhà nước và đang chờ Chính phủ thông qua.