Hơn 500 máy bay trị giá khoảng 10 tỷ USD thuộc sở hữu của các công ty nước ngoài bị Tổng thống Vladimir Putin ký ban hành một đạo luật cho phép các hãng hàng không của nước này sử dụng trong nước Nga.
Các công ty cho thuê máy bay nước ngoài đang tìm cách thu hồi số máy bay trị giá 10 tỷ USD tại Nga đã bị giáng một đòn mới khi Tổng thống Vladimir Putin ký ban hành luật cho phép các hãng hàng không của nước này sử dụng các máy bay đó trong nước Nga.
Các lệnh trừng phạt và việc đóng cửa không phận là một biện pháp trừng phạt đối với việc Nga tấn công Ukraine vào tháng trước, cắt đứt thị trường du lịch hàng không của quốc gia này. Các hãng Boeing và Airbus cho biết họ sẽ không cung cấp phụ tùng cho hàng không của Nga nữa. Điều đó có thể buộc các nhà khai thác phải tìm kiếm và mổ xẻ các máy bay khác để lấy các bộ phận.
Theo Jefferies, có khoảng 728 máy bay do phương Tây chế tạo trong đội bay của các hãng hàng không Nga, 515 máy bay trong số đó được thuê bởi các bên cho thuê nước ngoài, theo Jefferies. Theo lệnh trừng phạt của Liên minh châu Âu, các bên cho thuê máy bay có thời hạn đến ngày 28/3 để thu hồi máy bay. Một số hãng cho thuê có trụ sở tại Ireland là thành viên EU.
Hãng tin nhà nước Tass đưa tin, theo các quy định mới được đưa ra hôm thứ Hai, Điện Kremlin sẽ cho phép nước này cung cấp giấy chứng nhận đủ điều kiện bay cho các máy bay và đăng ký chúng tại Nga. Luật đã có hiệu lực vào tuần trước.
Richard Aboulafia, giám đốc điều hành của công ty tư vấn hàng không AeroDynamic Advisory, cho biết: “Đây là một cơn ác mộng nhất thời. Nhưng ý tưởng về việc toàn bộ thị trường hàng không chỉ hoạt động ở trong nước, bất kể luật pháp quốc tế đúng là điều mới mẻ.”
Aeroflot và S7, hai trong số các hãng hàng không lớn nhất của Nga, đã ngừng bay quốc tế vào tuần trước. Các chuyến bay ra nước ngoài có thể khiến bên cho thuê phải chuyển sang mua lại máy bay.