[Romano]

Nhiều cửa hàng ô tô, xe máy cũ "méo mặt" trước quy định phải làm thủ tục sang tên đổi chủ trong vòng 30 ngày bởi thời gian này là quá ngắn để có thể tìm được khách hàng
Theo Thông tư 24/2023 của Bộ Công an, từ ngày 15-8-2023, các cửa hàng kinh doanh ô tô, xe máy cũ phải làm thủ tục sang tên đổi chủ trong vòng 30 ngày. Nếu quá thời hạn này, mức phạt đối xe máy từ 400.000 đồng đến 1,2 triệu đồng và với ô tô từ 2 triệu đến 8 triệu đồng.

Không dám nhập thêm hàng

Quy định này khiến hoạt động kinh doanh của các cửa hàng xe cũ thêm phần khó khăn. Ông Hoàng Thanh Tùng - chủ cửa hàng ô tô cũ tại TP Thủ Đức, TP HCM - cho hay thị trường những tháng gần đây dường như "đứng hình" do tình hình kinh tế khó khăn. Cửa hàng còn tồn số lượng xe lớn chưa thể làm thủ tục sang tên đổi chủ vì chưa có khách mua. Với quy định mới, cửa hàng có thể đối diện mức phạt hành chính khá cao.Một số cửa hàng khác thì cho biết không dám nhập thêm hàng do lo ngại không tiêu thụ được nhanh chóng, đồng nghĩa chậm làm thủ tục sang tên đổi chủ và phải chịu phạt.

Bà Hồ Minh Nguyệt, chủ cửa hàng xe lướt Saigon Auto Tiến Phát (TP HCM), cho biết trước đây, khi thu mua xe cũ, cửa hàng chỉ cần làm hợp đồng mua bán xe có công chứng, sau đó tìm được khách mua lại xe mới làm thủ tục sang tên mà không bị giới hạn thời gian. Còn hiện nay, nếu chỉ làm giấy tờ mua bán xe mà không làm thủ tục sang tên thì sẽ bị phạt.

Ông Đinh Công Dũng - chủ salon Auto Hoàng Minh ở quận Bình Tân, TP HCM - ngao ngán: "Đâu phải chiếc xe nào mua vào cũng bán ra được ngay, phải mất nhiều tháng mới hy vọng có khách. Nhiều chiếc máy móc xuống cấp, khi mua về cần đến cả tháng để nâng cấp, làm đẹp". Cũng theo ông Dũng, sức mua đang yếu nên nhiều cửa hàng chấp nhận bán lỗ 50-80 triệu đồng/chiếc mà vẫn không có khách.Để tránh bị phạt vì chậm sang tên đổi chủ, không ít cửa hàng xe cũ chỉ nhận xe ký gửi, tức cho chủ xe gửi trưng bày ở cửa hàng, khi có khách mua thì sẽ làm thủ tục sang tên đổi chủ. Một cách khác là cửa hàng yêu cầu chủ xe cũ làm giấy ủy quyển để thực hiện giao dịch mua bán. Tuy nhiên, không phải chủ xe cũ nào cũng đồng ý hỗ trợ cửa hàng theo những cách trên bởi đa phần muốn thu hồi tiền bán xe ngay.

Theo ông Đinh Công Dũng, để tránh rắc rối do không tuân thủ quy định, nhiều cửa hàng chấp nhận đứng tên mua xe và làm thủ tục sang tên đổi chủ với tư cách là chủ mới. Tuy nhiên, khi có khách hàng mua xe, họ tiếp tục phải làm thủ tục sang tên thêm một lần nữa, tức là tốn đến 2 lần phí sang tên. Cho rằng điều này gây lãng phí tiền bạc và thiệt hại cho bên kinh doanh, ông Dũng kiến nghị cơ quan chức năng có quy định phù hợp hơn đối với các cửa hàng kinh doanh ô tô, xe máy cũ.

Ông Tạ Công Tân, Giám đốc Công ty TNHH Thương mại Dịch vụ Xây dựng Tân Viễn Đông (TP HCM), cho biết nhiều công ty kinh doanh ô tô cũ sẵn sàng đứng ra làm thủ tục mua bán, sang tên xe nhưng chi phí phát sinh do chậm sang tên đổi chủ sẽ trừ trực tiếp vào giá bán xe. Ông Tân đề xuất cơ quan quản lý chấp thuận cho cửa hàng thu mua xe cũ được làm thủ tục mua bán xe, đến khi có khách mua lại thì mới bắt buộc làm thủ tục sang tên đổi chủ để để tránh lãng phí tiền bạc, công sức.