Ôtô đồ chơi thương hiệu Hot Wheels có thể sẽ tăng giá bán khi Tổng thống Trump đe dọa sẽ áp thuế 100% với công ty mẹ Mattel.
Theo Motor1, ôtô đồ chơi thương hiệu Hot Wheels cũng có thể trở nên đắt đỏ hơn v́ thuế quan nếu Tổng thống Trump kiên quyết thực hiện kế hoạch của ḿnh.
Trong tuần này, Tổng thống Mỹ đe dọa sẽ áp thuế 100% với Mattel - công ty mẹ của Hot Wheels - sau khi CEO cho biết sẽ đa dạng hóa hoạt động sản xuất sang khác quốc gia khác, trừ Mỹ.
“Hăy để họ đi và chúng tôi sẽ áp thuế 100% với đồ chơi của ông ta. Ông ta sẽ không bán được món đồ chơi nào tại Mỹ, và đây là thị trường lớn nhất của họ”, Tổng thống Trump nói với phóng viên tại Nhà Trắng về kế hoạch của CEO Mattel.
Tuyên bố của Tổng thống Trump được cho là nhằm đáp trả bài phỏng vấn mà CNBC thực hiện hồi đầu tuần với ông Ynon Kreiz - Chủ tịch kiêm CEO Mattel.
Chia sẻ với CNBC, Ynon Kreiz cho biết công ty không có kế hoạch chuyển hoạt động sản xuất sang Mỹ. Thay vào đó, Mattel lựa chọn đa dạng hóa sản xuất sang các quốc gia khác trên thế giới để tránh mức thuế quan 145% áp dụng với hàng hóa Trung Quốc. Vị này cũng đề xuất chỉ cần tăng giá bán đồ chơi tại Mỹ để bù đắp hao hụt do thuế quan.
“Toàn bộ hoạt động thiết kế, phát triển, kỹ thuật sản phẩm và quản lư thương hiệu đều được Mattel thực hiện tại Mỹ. Việc sản xuất sản phẩm ở các quốc gia khác cho phép chúng tôi tạo ra những sản phẩm chất lượng với mức giá phải chăng” ông Ynon Kreiz nói với CNBC.
Ôtô đồ chơi Hot Wheels có thể tăng giá v́ thuế quan tại Mỹ.
Theo Motor1, Mattel cho sản xuất phần lớn ôtô đồ chơi Hot Wheels tại Malaysia, một số tại các quốc gia châu Á khác như Indonesia, Thái Lan và Trung Quốc. Chỉ có khoảng 20% tổng sản lượng đồ chơi được Mattel sản xuất ở Trung Quốc. CEO Ynon Kreiz cho biết Mattel có kế hoạch giảm con số này xuống c̣n 15% trong năm sau, trước khi đạt 10% vào năm 2027.
Chủ tịch kiêm CEO Mattel kỳ vọng giữ cho giá bán của khoảng 40-50% tổng sản phẩm đồ chơi tại Mỹ dưới mức 20 USD, nhưng thừa nhận khả năng phải tăng giá do thuế quan là rất cao.
Trước nhận định này, Tổng thống Trump đă phản bác, cho rằng khách hàng không phải là bên phải “gánh” khoản chi phí phụ trội do thuế quan.
Tuy nhiên như thông tin của The Independent, các nhà kinh tế toàn cầu đều đồng ư thuế quan thực sự có tác động đến khách hàng, do công ty phải tăng giá để bù đắp chi phí ảnh hưởng bởi thuế nhập khẩu mới.
Câu chuyện tương tự cũng đă xảy ra trên thị trường ôtô ở Mỹ, khi các nhà phân tích dự kiến giá bán trung b́nh có thể tăng thêm 3.600 USD/xe.