Hãng xe điện Việt Nam VinFast vừa công bố khoản lỗ ròng quý đầu tiên liên tiếp thứ sáu, trong bối cảnh công ty tiếp tục đẩy mạnh chi tiêu để tăng doanh số bán hàng.
VinFast báo lỗ ròng 712,4 triệu USD trong quý I năm 2025, giảm so với mức lỗ 1,3 tỷ USD của quý trước nhưng tăng 15% so với cùng kỳ năm ngoái. Theo dữ liệu từ Tập đoàn Giao dịch Chứng khoán London (LSEG), các nhà phân tích dự báo trung bình mức lỗ là 616,3 triệu USD.
Trong giai đoạn từ tháng Một đến tháng Ba, doanh thu của VinFast tăng 150%, đạt 656,5 triệu USD - vượt mức dự báo trung bình là 520 triệu USD của các nhà phân tích.
Số lượng xe giao trong quý tăng gần 300%, đạt 36.330 chiếc, chủ yếu nhờ vào doanh số tại thị trường lớn nhất của VinFast là Việt Nam.
Dù được Vingroup hậu thuẫn, VinFast vẫn đang đối mặt với nhiều thách thức do nhu cầu tiêu dùng yếu, cạnh tranh gay gắt và mức thuế nhập khẩu 25% mà Mỹ áp lên xe nhập khẩu, theo Reuters.
Trước đó, VinFast đã xác định thị trường Mỹ là thị trường tăng trưởng chính.
Biên lợi nhuận gộp quý I của VinFast là âm 35,2%, cải thiện so với mức âm 58,7% cùng kỳ năm trước.
Chủ tịch VinFast, bà Lê Thúy, cho biết: “Mặc dù quý I thường là quý chậm nhất của chúng tôi, nhưng số lượng xe giao trong quý đầu năm 2025 đã vượt tổng số xe giao của nửa đầu năm ngoái – đây là khởi đầu tích cực trong bối cảnh nhiều bất ổn toàn cầu.”
Công ty đang tăng cường các hoạt động khuyến mãi trong nước, chuyển sang mô hình đại lý thay vì duy trì các showroom riêng tốn kém, đồng thời tập trung vào thị trường châu Á với nhà máy lắp ráp mới tại Ấn Độ dự kiến đi vào hoạt động từ tháng Bảy tới.
Tính đến hôm 30/4/2025, công ty có 388 showroom cho dòng xe điện, bao gồm cả showroom của Vinfast và các đại lý, theo thông cáo báo chí của Vinfast ngày 9/6.
VietBF@sưu tập