Các chuyên gia ước tính mỗi du khách Nga đă để lại khoảng hai ngh́n euro ở Phần Lan. Đất nước này hiện đang trong t́nh trạng khủng hoảng do đóng cửa biên giới. Và các chuyên gia cho rằng chỉ có một giải pháp có thể cứu văn nền kinh tế.
Một nhà hàng ở Helsinki. Ảnh Getty
Đă mất thứ chính
Imatra vốn nhộn nhịp nay đă vắng tanh. Các băi đậu xe ở đây từng chật kín xe biển số Nga, nhưng giờ đây điều đó đă là dĩ văng.
"Phần Lan đă quyến rũ tôi với thác nước ở lối vào thành phố. Tôi thường xuyên nghỉ dưỡng ở đó", Alexander đến từ Svetogorsk, chỉ cách thị trấn Phần Lan 9 km, cho biết.
Cư dân biên giới không chỉ là động lực phát triển du lịch. Nhiều người c̣n sang nước láng giềng để mua sắm.
"Chúng tôi chủ yếu ra ngoài cả ngày. Tất nhiên, với chúng tôi, đó là đến các cửa hàng, siêu thị và hiệu thuốc. V́ vậy, việc gọi điện cho ai đó vào một buổi chiều ngày thường và nói, 'Đi thôi, tôi cần mua thuốc này thuốc kia ở hiệu thuốc' là điều hoàn toàn b́nh thường", Ekaterina, một cư dân Vyborg, nhớ lại.
Năm 2022, Helsinki đóng cửa biên giới. Người Phần Lan gần như ngay lập tức cảm nhận được hậu quả của động thái này. Cuối năm đó, Làng du lịch Zsar Outlet, nằm gần cửa khẩu biên giới Vaalimaa, đă phá sản do thiếu khách du lịch.
Truyền thông Phần Lan gần đây đưa tin khu nghỉ dưỡng spa nổi tiếng ở Imatra đă tích lũy khoản nợ 5,7 triệu euro. Kể từ khi đóng cửa biên giới, nơi này đă trở nên trống rỗng. Đơn xin tái cấu trúc doanh nghiệp đă được nộp. Nếu không, quỹ sở hữu khu nghỉ dưỡng có thể sẽ phá sản.
"Trong khi khách du lịch đến miền Tây đất nước chủ yếu đến từ Thụy Điển, Estonia và Đức, th́ miền Đông lại không như vậy. Do biên giới đóng cửa, các trung tâm mua sắm, khách sạn và spa - mọi thứ được xây dựng cho người Nga - đều đang phá sản, v́ 95% khách du lịch đến từ đất nước chúng tôi", Aleksan Mkrtchyan, Phó Chủ tịch Liên minh các Công ty Du lịch, cho biết.
Ông ước tính mỗi du khách mang về cho đất nước khoảng hai ngh́n euro. Nhân tiện, theo Rosstat, trước đại dịch COVID-19 năm 2019, đă có 3,6 triệu người Nga đến thăm Phần Lan.
Gặt hái những lợi ích
Theo Yle, t́nh h́nh việc làm ở Imatra là tồi tệ nhất ở Đông Nam Phần Lan. Vào tháng 8, gần 15% cư dân trong độ tuổi lao động của thành phố bị thất nghiệp. Tổng cộng có 267.000 người thất nghiệp trên toàn quốc, nhiều hơn 53.000 người so với cùng kỳ năm ngoái.
Khu vực Saimaa lân cận, giáp ranh với Karelia, cũng đang chịu ảnh hưởng nặng nề. "Các công ty du lịch đang trong t́nh cảnh khốn đốn, nhiều công ty đang gặp khó khăn. Đă có những trường hợp phải đóng cửa. T́nh h́nh hiện tại khá tồi tệ", Susanna Markkola, phát ngôn viên của Visit Finland, cho biết.
Năm ngoái, Thủ tướng Petteri Orpo đă yêu cầu Liên minh châu Âu cấp tiền để giúp đỡ các khu vực gần Nga.
Thủ tướng cho biết: "Các doanh nghiệp địa phương phục vụ khách du lịch Nga trong thời gian dài đang mất số tiền tương đương một triệu euro mỗi ngày, tương đương khoảng 1,1 triệu đô la".
Finnair cũng đang gặp khó khăn. Theo Helsingin Sanomat, hăng hàng không này đang bên bờ vực phá sản do việc Nga đóng cửa không phận. Finnair từng nổi tiếng với các chuyến bay kết nối nhanh chóng giữa châu Âu và châu Á, nhưng giờ đây hăng không thể bay tuyến ngắn đến châu Á qua Nga, và thị trường này đă bị các đối thủ cạnh tranh đánh mất.
Thay đổi vectơ
Maxim Chirkov, phó giáo sư tại Khoa Chính sách Kinh tế và Đo lường Kinh tế thuộc Viện Kinh tế và Tài chính thuộc Đại học Quản lư Nhà nước, cho biết nếu chính quyền Phần Lan không thay đổi lập trường, một cuộc khủng hoảng toàn diện có thể xảy ra ở nước này.
"Không một quốc gia châu Âu nào có thể sánh bằng Nga về sức mua tương đương. Hơn nữa, Phần Lan có đường biên giới dài với Nga. V́ vậy, ch́a khóa cho sự phát triển thành công, hoặc thậm chí chỉ là phục hồi kinh tế một phần, chính là thiết lập các mối quan hệ", chuyên gia này nói.
Theo ông, những ǵ đang diễn ra ở Phần Lan chứng minh rơ ràng rằng không thể hạ 'Bức màn sắt' mà không gây ra hậu quả. Đặc biệt là khi liên quan đến nền kinh tế đang nuôi sống bạn.