Ủy ban An toàn giao thông (ATGT) Quốc gia đă đưa ra báo cáo về trật tự an toàn giao thông quư I. Bản báo cáo cho thấy toàn quốc đă xảy ra 4.674 vụ tai nạn giao thông (TNGT), làm chết 2.149 người, bị thương 3.627 người.
Trong 3 tháng đầu năm 2018, toàn quốc xảy ra 4.674 vụ tai nạn giao thông
Cũng trong báo cáo, trong 3 tháng đầu năm 2018, trật tự an toàn giao thông trên cả nước đă có dấu hiệu chuyển biến tích cực. Từ 16/12/2017 đến ngày 15/03/2018, toàn quốc xảy ra 4.674 vụ tai nạn giao thông, làm chết 2.149 người, bị thương 3.627 người. So với Quư I/2017, số vụ TNGT giảm 139 vụ (giảm 2,89%), số người chết tăng 35 người (tăng 1,66%), số người bị thương giảm 208 người (giảm 5,42%).
Bên cạnh 32 tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương có số người chết do TNGT giảm so với cùng kỳ năm 2017 (trong đó 11 địa phương giảm trên 30% số người chết), vẫn c̣n 27 địa phương có số người chết do TNGT tăng so với cùng kỳ 2017, trong đó 14 tỉnh tăng trên 40% là: Cà Mau, Tây Ninh, Cao Bằng, Hậu Giang, Hà Giang, Hải Dương, Quảng Ninh, Thừa Thiên Huế, Long An, Quảng Nam, Tuyên Quang, Bắc Kạn, Quảng Trị, Gia Lai. Đặc biệt, có 3 tỉnh có số người chết tăng từ 150% trở lên là: Cà Mau, Tây Ninh, Cao Bằng.
Phát biểu kết luận hội nghị, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Trương Ḥa B́nh biểu dương các bộ, ngành, đoàn thể và Ban ATGT các địa phương đă nỗ lực triển khai đồng bộ các giải pháp đảm bảo TT ATGT trong thời gian qua.
Trong Quư II năm 2018, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ yêu cầu Ủy ban ATGT Quốc gia khẩn trương ban hành và thực hiện Kế hoạch tuyên truyền, vận động và xử lư vi phạm quy định về nồng độ cồn trong năm 2018 và Chỉ thị số 04/CT-TTg ngày 19/01/2018 của Thủ tướng Chính phủ về việc đẩy mạnh triển khai các giải pháp nhằm nâng cao hiệu quả thực hiện quy định bắt buộc đội mũ bảo hiểm đối với người đi mô tô, xe gắn máy, xe đạp điện, chú trọng đến trách nhiệm gương mẫu của cán bộ, đảng viên, thầy, cô giáo, cha mẹ học sinh.
Đồng thời, phối hợp với các Bộ, ngành liên quan sơ kết 5 năm thực hiện Chiến lược ATGT đường bộ đến năm 2020, tầm nh́n đến năm 2030 để làm cơ sở bổ sung, điều chỉnh chiến lược về ATGT phù hợp với t́nh h́nh mới; hoàn thiện dự thảo Nghị quyết về bảo đảm TTATGT và chống ùn tắc giao thông giai đoạn 2018 – 2021.
Therealrtz © VietBF