[trungthuc]

Mẫu xe Omoda C5 thuộc công ty Chery của TQ liên tiếp bị cho thu hồi tại Indonesia và Malaysia do "lỗi linh kiện lắp ráp trong hệ thống khung gầm xe". Điều này có thể khiến cho việc chính thức ra mắt bán sản phẩm này ở thị trường Việt Nam bị hoãn lại.

Trải nghiệm xe Omoda C5 tại Hải Phòng. (Ảnh: Mekong ASEAN).

Theo trang tin Carscoops ngày 22/5, công ty phân phối Chery Sales Indonesia (CSI) đã thông báo cho thu hồi mẫu xe Omoda C5 tại thị trường Indonesia trong tháng 5 này. Vấn đề nằm ở linh kiện lắp ráp trong hệ thống khung gầm xe, đặc biệt là phần nối giữa trục sau và gầm xe, có thể không đạt tiêu chuẩn và gây ra tình trạng bị gãy, khiến cho nó bị tách rời với khung gầm. Báo cáo ghi nhận chưa có trường hợp thương tích hay tử vong nào liên quan đến vấn đề trục xe được báo cáo ở Indonesia.

Một trường hợp khung gầm của xe Omoda C5 bị gãy do lỗi linh kiện của Chery. (Ảnh: Carscoops).

Vào tháng 4 vừa qua, công ty phân phối Vaporware Omoda tại Malaysia cũng thông báo cho thu hồi toàn bộ số xe Chery Omoda C5 bán ra ở quốc gia này do lỗi tương tự, lên đến 600 chiếc. Chúng được sản xuất từ ​​ngày 14/8 - 17/8 năm 2023 tại Malaysia. Công ty sản xuất tin rằng chỉ có khoảng 60 chiếc có thể gặp trục trặc này.

Trong khi đó, phiên bản xe điện Omoda E5 không thuộc diện cho thu hồi lần này. Điều này được xác nhận bởi ông Zeng Shuo, Phó Tổng Giám đốc phụ trách Kinh doanh và Marketing của CSI. Ông chia sẻ với chuyên trang GridOto rằng phiên bản Omoda 5 GT và mẫu E5 tại thị trường này sử dụng hệ thống treo đa liên kết dành riêng cho các sản phẩm xe điện của Chery.

Thời gian vừa qua, công ty Chery tại Úc cũng cho thu hồi 5,901 chiếc Omoda 5 do nguy cơ bù-loong giữ liên kết ống thắng có thể không được siết đủ chặt, dẫn đến hiện tượng bị rò rỉ dầu thắng và giảm hiệu suất thắng xe.

Loại xe Omoda C5 bán ra tại Malaysia và Indonesia đều được lắp ráp trong nước bằng cách sử dụng bộ linh kiện CKD từ nhà máy của Chery ở TQ. Vấn đề bị thu hồi mới nhất đã gây ảnh hưởng đến kế hoạch tiếp thị của hai nhãn hiệu xe Omoda và Jaecoo tại khu vực Đông Nam Á.

Theo kế hoạch này, trong năm 2024, thương hiệu Omoda và Jaecoo thuộc công ty Chery sẽ được giới thiệu bán ra tại thị trường Việt Nam. Trong giai đoạn đầu, hai thương hiệu này sẽ cung cấp tổng cộng 4 mẫu xe tại Việt Nam, bao gồm Omoda C5, Omoda E5, Jaecoo J7 và Jaecoo J7 PHEV dưới dạng nhập khẩu từ Indonesia. Trên thực tế từ đầu năm đến nay, công ty Chery này đã cho tổ chức 2 sự kiện lái thử xe ở Hải Phòng để giới thiệu những sản phẩm nói trên.

(Minh họa)

Bên cạnh đó, tập đoàn Geleximco và Công ty TNHH xe Omoda & Jaecoo (thuộc Tập đoàn Chery, TQ) sẽ bắt đầu cho xây dựng và vận hành một nhà máy sản xuất và lắp ráp xe mang thương hiệu Omoda & Jaecoo tại Khu công nghiệp Hưng Phú, nằm trong Khu kinh tế Thái Bình, tỉnh Thái Bình. Dự án nhà máy này sẽ được triển khai thành 3 giai đoạn, với tổng số vốn đầu tư lên đến 800 triệu USD.