Vietbf.com - Trung Quốc đã tự thiết kế và chế tạo tàu sân mang mã số “Tàu sân bay 001A”, vì vậy Trung Quốc cũng phải dựa trên con tàu sân bay bay Liêu Ninh, mà Bắc Kinh đã mua lại từ Ukraina, nhưng Trung Quốc cũng chi phí cho việc đóng con tàu mới này khoản 3 tỷ USD.
Theo báo chí Trung Quốc, hôm 5/8 vừa qua, lễ kết nối các mô-đun của boong (đường băng cất hạ cánh) tàu sân bay đầu tiên do Trung Quốc tự thiết kế và chế tạo mang mã số “Tàu sân bay 001A”, đã diễn ra tại xưởng số 3, Tập đoàn Đóng tàu Đại Liên.
Lễ kết nối trên được xem là mốc dấu quan trọng trong quá trình phát triển tàu sân bay tự đóng của Trung Quốc. Một nguồn tin cho biết, chi phí cho việc đóng con tàu này là 3 tỷ USD.
Đây là tàu sân bay đầu tiên do Trung Quốc tự thiết kế, chế tạo trên cơ sở nghiên cứu, cải tiến chiếc hàng không mẫu hạm Liêu Ninh mua của Ukraina hiện đang có trong biên chế.
Con tàu này do Viện 701 Tập đoàn Công nghiệp nặng – tàu thuyền Trung Quốc thiết kế.
Việc đóng tàu khởi công từ năm 2013, dự kiến hoàn thành vào năm 2017. Tàu được đóng theo phương thức lắp ghép các mô-đun, nhằm đảm bảo yêu cầu về chất lượng và thời gian.
Tàu 001A có lượng giãn nước 50 ngàn tấn (cũng có người viết là 65 ngàn tấn), chạy bằng động cơ thông thường, có thể mang 40-45 chiến đấu cơ J-15, trực thăng và các loại máy bay cánh cố định cất cánh được trên đường băng ngắn.
Báo chí Trung Quốc cho biết, 001A được thiết kế trên cơ sở khắc phục những khiếm khuyết của tàu Liêu Ninh, như: Mở rộng diện tích đường băng, thiết kế lại các nhà kho và khoang chứa máy bay, lắp đặt các hệ thống radar, thông tin vệ tinh, tác chiến điện tử, hệ thống chỉ huy, hệ thống vũ khí tự vệ mới nhất tương tự các khu trục hạm lô 052D.
Lãnh đạo cơ quan trang bị quân đội Trung Quốc trên boong tàu 001A
Sau khi 001A được đưa vào biên chế, tàu sân bay Liêu Ninh sẽ chỉ được sử dụng vào mục đích nghiên cứu, huấn luyện và thử nghiệm.