Nga luôn tự hào về Su-25 của ḿnh. Nhưng vưa qua phiến quân IS đă bắn tan xác pháo chiếc máy bay này. Sức chịu đ̣n của A-10 của Mỹ mới thật sự đáng gờm.
Được coi là đối trọng của nhau trên chiến trường nhưng theo trang The Aviationist, khả năng chịu đ̣n của cường kích A-10 gấp khoảng 10 lần Su-25 Nga.
Trang The Aviationist ngày 8/2 đă đăng tải đoạn video do Không quân Mỹ thực hiện ghi lại màn tấn công chính xác của cường kích A-10 vào mục tiêu của phiến quân Taliban ở Afghanistan.
Theo h́nh ảnh được công bố trong đoạn video cho thấy, chiếc A-10 nă hàng loạt đạn pháo GAU-8/A Avenger nhằm vào một xe cơ giới của phiến quân đang t́m cách chạy trốn khỏi khu vực tỉnh Kandahar miền nam Afghanistan vào hôm 24/1 vừa qua.
Chiếc A-10 sau khi ăn đạn vẫn hạ cánh an toàn.
Bất ngờ hứng loạt đạn pháo, chiếc xe bị thủng 4 lỗ lớn trên ca pô và nóc, dừng lại ở vệ đường, lửa bắt đầu xuất hiện bên trong khoang xe. Cường kích Mỹ tiếp tục bồi thêm một loạt đạn với sức công phá lớn, khiến cả xe ch́m trong khói và bụi cát, nhiều tia lửa bắn ra.
Hiện không rơ số phận của các phiến quân Taliban ngồi trong xe. Các nguồn tin cho biết những tay súng Taliban trên xe trước đó đă sử dụng súng máy hạng nặng để tấn công các lực lượng Afghanistan.
Để thực hiện màn tấn công hủy diệt nói trên, chiếc A-10 được trang bị loạt vũ khí hạng nặng và thiết bị tương đối hiện đại du ḍng máy bay này đă ra đời từ thời Chiến tranh lạnh và được coi là chiến đấu cường kích đối trọng với chiếc Su-25 của Nga.
Theo những thông tin được công khai, A-10 là mẫu máy bay chuyên dùng để hỗ trợ hỏa lực cho các lực lượng mặt đất. Do chủ yếu hoạt động ở độ cao thấp, A-10 được thiết kế để có thể chịu được hư hại nặng gây ra bởi hỏa lực pḥng không của đối phương, đặc biệt là pháo cao xạ và tên lửa tầm gần.
Nó được cho là có khả năng chịu hư hại gấp 10 lần các loại máy bay khác trong 1 số t́nh huống. Không quân Mỹ cho biết, qua thực tế chiến đấu cho thấy, khả năng chịu đ̣n của cường kích A-10 gấp khoảng 9 lần chiếc Su-25 do Nga sản xuất.
Cụ thể, trong chiến tranh Vùng Vịnh lần 1 (1991), một chiếc A-10 bị trúng liên tiếp 4 phát đạn từ pháo pḥng không 57mm. Trong đó 2 phát trúng đuôi, 1 phát nổ ngay trước mũi máy bay, 1 trúng vào cánh phải và gây kích nổ cho quả tên lửa đối không Sidewinder gắn ở đó.
Tổng cộng chiếc A-10 có 378 lỗ thủng trên thân, trong đó 17 lỗ ngay dưới buồng lái. Tuy vậy, viên phi công vẫn b́nh yên vô sự và có thể hạ cánh an toàn. Trong khi đó, dù chỉ trúng 1 phát đạn vào phần sau động cơ hôm 3/2, cường kích Su-25 Nga tại Syria đă bị khuất phục.
Có được khả năng này nhờ buồng lái của A-10 được bọc 1 lớp titan dày gần 4cm giúp bảo vệ phi công khỏi hỏa lực pḥng không bắn từ mặt đất. Cường kích A-10 được trang bị 2 động cơ tuốc bin phản lực cánh quạt đẩy General Electric TF34 cho phép đạt tốc độ cận âm. A-10 có khả năng mang tới 7 tấn vũ khí.
A-10 được trang bị pháo ṇng xoay 7 ṇng cỡ 30mm Gatling có uy lực mạnh, tốc độ bắn nhanh (hơn 3.500 viên/phút). Pháo 7 ṇng hoàn toàn có khả năng uy hiếp xe tăng – thiết giáp nhẹ bằng đạn xuyên giáp. Ngoài súng Gatling 30mm, A-10 có 11 giá treo trên cánh và thân mang được tên lửa, bom. Cơ số đạn 30mm dự trữ là 1.174 viên.