Ngoài những quy định chặt chẽ về tŕnh độ chuyên môn nghiệp vụ và ngoại h́nh, thể h́nh, nhiều hăng hàng không c̣n yêu cầu phi công của ḿnh không được phép để râu hoặc có sẹo trên cơ thể. Và đây là những lư do.
Nhiều hăng hàng không trên thế giới có quy định rất chặt chẽ, nghiêm cấm phi công để râu. Điều này xuất phát từ việc nếu có t́nh huống khẩn cấp xảy ra, nếu phi công có râu, mặt nạ dưỡng khí không thể ôm khít mặt. Với t́nh huống đó, các phi công phải là người cần tỉnh táo nhất để kịp thời ứng phó cũng như cứu sống hành khách.
Nhiều hăng hàng không quy định phi công không được để râu
Bên cạnh râu, các phi công cũng không được phép đeo bất cứ thứ ǵ trên mặt khiến họ không thể đeo mặt nạ đúng cách. Điều này sẽ khiến họ gây nguy hiểm cho chính ḿnh và cho cả hành khách trên chuyến bay.
Ngoài ra, một quy định khác đó là trên người phi công không được có sẹo hoặc sẹo quá to.
Càng lên cao, áp lực không khí càng xuống thấp. Ở điều kiện này, cơ thể con người sẽ "nở" ra, khiến các vết sẹo dễ bị "rách". Những vết sẹo càng lớn, khả năng chịu áp lực càng nhỏ. Trong trường hợp máy bay gặp sự cố về máy nén khí, những vết sẹo không đủ khả năng chống lại áp lực sẽ bị nứt ra và chảy máu.
Tuy nhiên, đó chỉ là trường hợp xấu nhất. C̣n thông thường tại buồng lái máy bay và cabin đều là những pḥng kín với áp lực được cân bằng giống như không khí ở độ cao 2000 m so với mực nước biển nên không gây nguy hiểm với người có sẹo.
Những quy định trên xuất phát từ vấn đề an toàn cho chuyến bay
Những quy định phía trên không phải hăng bay nào cũng áp dụng. Một số hăng hàng không vẫn chấp nhận cho phi công của ḿnh nuôi râu, miễn là mặt nạ dưỡng khí hoạt động b́nh thường, hoặc quy định cụ thể về độ lớn của vết sẹo.
VietBF © sưu tầm